自己去汽配城换过几次空气滤芯，几十块的东西到了4S店加上工时费轻轻松松收你两三百，关键还不一定给你用好货。其实换个空气滤芯比换机油简单多了，连千斤顶都不用支，一把螺丝刀或一个卡扣扳手就搞定，今天就手把手教你怎么弄。
空气滤芯到底有啥用？多久换一次？
空气滤芯就是发动机的"口罩"，过滤掉空气中的灰尘、砂粒、花粉这些杂质，保证干净的空气进入气缸燃烧。如果不按时换，滤芯堵了之后发动机进气不畅，油耗会悄悄上升，加速也会感觉没力气，严重点还会导致节气门积碳。
正常建议是一万公里或一年换一次，如果你经常跑工地、乡间土路，或者所在城市空气质量一般，建议缩短到七八千公里就换一次。几十块钱的东西，别省这个钱。
自己动手换，其实就这几步
第一步：准备工具
基本上只需要一把十字螺丝刀或者T25内六角扳手，有些车型连工具都不用，徒手掰卡扣就行。提前在网上买好适配自己车型的空气滤芯，下面我会说怎么选。
第二步：找到空滤盒
打开发动机盖，一般空气滤芯都在发动机舱靠右或者靠前的位置，一个黑色的大塑料盒子，连接着一根粗管子通到发动机进气口，很好认。
第三步：打开空滤盒
用螺丝刀拧开盒子周边的螺丝，或者掰开金属卡扣，就能把上盖掀起来了。注意有些车型的空滤盒后面还有进气管连着，不用拆管子，把盖子掀开一个缝就能取出滤芯。
第四步：取出旧滤芯
旧滤芯拿出来之后，顺手用湿抹布把空滤盒底部的灰尘擦干净，千万别用高压气枪对着里面猛吹，容易把灰尘吹进节气门。
第五步：放入新滤芯
这一步最关键——看准滤芯的方向。新滤芯的四周有密封海绵条，装进去之后要和盒子严丝合缝，放反了密封不严，脏空气直接从缝隙进发动机，那还不如不换。装好后把盖子扣好、螺丝拧紧，搞定！
从打开机盖到装完，熟练的话五分钟，慢一点十分钟也搞定了。
不同车型怎么选？这几款是口碑不错的
市面上空气滤芯品牌很多，曼牌、马勒、博世这几个是比较靠谱的原厂配套品牌，品质有保障，价格也不贵。下面按车型分类给大家推荐几款。
大众EA211 1.2T/1.4T车型看过来
如果你的车是大众高尔夫7、速腾、朗逸、凌渡、明锐、奥迪A3或者速派，搭载的是EA211系列的1.2T或者1.4T发动机，那直接选马勒的LX3807就行。马勒是很多德系车的原厂配套供应商，品质不用操心。
这款滤芯我给自己车换过，密封海绵贴合度非常好，装进去严丝合缝，不用使劲按就能卡到位。而且滤纸的褶皱密集均匀，肉眼就能看出过滤面积大，进气阻力小。价格才三十九块九，比4S店收你一百多还加五十工时费划算太多。
对于EA211 1.2T/1.4T的车主来说，这款性价比非常高，自己买来换一次也就几分钟的事，省下来的钱够加半箱油了。
速腾、宝来、凌渡、朗逸、帕萨特、途安、高尔夫7的车友看这里
如果你的车是1.4T或者1.5T版本的速腾、宝来、凌渡、朗逸、帕萨特、途安、高尔夫7这些车型，也可以考虑曼牌的C27009或C27096。曼牌是德国老牌滤清器厂家，品质在行业内公认的靠前。
这款滤芯的滤纸用了曼牌自家的专利微纤维技术，过滤精度非常高，能拦住比头发丝还细几十倍的微小颗粒。我用过这款，最大的感受就是装了之后油门响应似乎都轻快了一些，跑高速再加速感觉比之前用的杂牌滤芯顺畅。虽然价格比马勒贵一点，六十二块一毛四，但考虑到曼牌的过滤效率和寿命，一年一换平均下来一天也就一毛七，绝对值。
迈腾、高尔夫7、凌渡、途安、途观L、速派的车主看这里
如果你是迈腾、高尔夫7、凌渡、途安、途观L或者速派的车主，那要看曼牌的C30005M或者C30052这款。它适配的是EA888或者部分EA211的机型，跟上面那款不是通用的，买的时候一定要对好车型。
曼牌这款的亮点是容尘量特别大，什么意思呢？就是它能兜住的灰尘比普通滤芯多得多，在空气质量不太好的城市跑，同样一万公里换一次，曼牌这款始终能保持较低的进气阻力，发动机不憋气。七十六块六的价格虽然稍微贵了一点，但是它的使用寿命和过滤效果确实对得起这个价，一年也就多花一瓶饮料钱，换来的却是发动机更干净的进气环境。
丰田卡罗拉、雷凌、威驰、RAV4的车友，建议连着空调滤一起换
如果你的车是丰田卡罗拉、雷凌、威驰、RAV4这些日系车型，博世那套汽车空调滤芯加空气滤芯的套装很适合你。博世的品牌不用多说了，全球汽车零部件巨头，品质稳得很。
这套装的好处是，空气滤芯和空调滤芯一起换了，空气滤芯管发动机进气，空调滤芯管车内空气，两个一起换才叫彻底。夏天快到了开空调的时候多，空调滤芯要是脏了吹出来的风有霉味，换了这个套装之后车里空气清新多了。价格九十六块，两个滤芯加起来在4S店换个空调滤都不止这个数，算下来真的很划算。
大众EA211 1.6L自吸车型看这里
如果你开的是一汽大众或上汽大众的1.6L自吸车型，比如朗逸、高尔夫7、明锐、捷达、桑塔纳、POLO、速腾这些，搭载的是EA211 1.6L发动机，那就买马勒的LX3809就行。这款是专门适配1.6L排量的，跟上面1.4T那个型号不一样。
这款滤芯最大的优点就是便宜，才三十九块钱！比一杯奶茶贵不了多少。马勒的做工一如既往的稳定，滤纸的褶数够多，过滤面积大，对于1.6L自吸这种不怎么挑食的发动机来说足够了。而且安装非常简单，换过一次之后你就再也不会想去4S店花冤枉钱了。
最后说几句掏心窝的话
空气滤芯这个东西，说贵不贵说便宜也不便宜，关键看你在哪买、在哪换。4S店一个滤芯卖你一百多再加工时费五六十，这一套下来快两百了。自己花几分钟在网上买一个几十块的品牌滤芯，回来照着上面的步骤换上，省下来的钱干点啥不好？
而且换空滤这件事属于最基本的汽车保养技能，学会了之后不光自己省钱，朋友同事的车你也能帮忙换，顺手的事还能落个人情。下次做保养的时候，修理厂给你报价换空滤你就心里有数了，直接说"不用了谢谢，我自己换过了"，那种感觉，真的挺爽的。
趁着现在价格合适，赶紧看看自己车型对应的滤芯买一个备着，哪天有空了打开机盖花十分钟换上，就这么简单。车是自己的，能自己动手的事别花冤枉钱。✅
所有商品都推荐完了，最后我再啰嗦几句掏心窝的话。
我身边不少朋友，车子开了三四万公里从来没换过空气滤芯，直到发动机故障灯亮了才去修理厂，一查节气门脏得不行，清洗一下又是几百块。其实只要按时换个几十块的滤芯，这些问题完全能避免。车这个东西，三分修七分养，平时花小钱保养到位了，才能真正省大钱。
另外提醒一句，买滤芯的时候一定要确认好自己车型的年份和排量，同一款车不同年份、不同排量用的滤芯可能不一样。比如上面说的马勒LX3807是1.2T和1.4T用的，LX3809是1.6L自吸用的，买错了型号装不进去就尴尬了。不确定的话直接问店铺客服，把车架号发过去，客服查得比你自己翻手册还准。
还有一点，换下来的旧滤芯别急着扔，拿起来看看上面脏的程度，你就知道自己换得多及时了。我第一次换下来的滤芯上面糊了一层黑灰和虫尸，当时就后悔没早几个月换。
趁着现在价格合适，花几分钟下单买一个备着，哪天有空了打开机盖十分钟搞定。自己动手换空滤这件事，只要你试过一次，就再也不会想花那个冤枉钱去4S店了。车是咱们自己开的，该省的钱一分也不多花，这没毛病吧？
