9月8日晚,领克10 EM-P正式上市,新车共推出4款车型,指导价区间为17.38-21.18万元;同时官方还公布了限时优惠价16.38-20.18万元。作为一台插混中大型轿车,新车全系标配双驱动电机四驱动力,辅助驾驶方面提供激光雷达和Thor芯片。
发布会期间,官方推出了多重购车礼,其中包括领享金:5000元,限时先享现金优惠;焕新礼:5000元,限时超享焕新补贴;选配礼:至高22000元选配基金;金融礼:限时享10万2年0息金融方案;智行礼:至高35000元NOA辅助驾驶功能服务;交车礼:享价值1500元交车礼包;无忧礼:5重用车无忧服务;臻享礼:领克车主置换/增购领克10 EM-P可申请原车三免权益转移。
外观方面,领克10 EM-P沿用了家族式造型,上方“H形”的日行灯配合下探的车头,让整个前脸看上去极具辨识度。此外,下方保留了进气格栅,可以更好地给电机和发动机起到散热的效果。
侧面的造型是这台领克10 EM-P最美的一面,溜背式的设计以及无边框车门,相信会更受年轻用户的喜爱。腰线在后三角窗位置微微上扬,搭配黑色的边框,强化了整车的运动属性。尺寸上,领克10 EM-P的长宽高分别为5050/1966/1487mm,轴距为3005mm。
尾部的造型同样充满层次感,贯穿式灯组还进行了黑化处理,搭配尾门上方的小鸭尾,提升了整车的运动氛围。车身颜色方面,新车提供极夜黑、流体灰、璃光紫、拂晓白、天云米和鎏光金这几种可以选择。
进入车内,领克10 EM-P的中控台以及空调出风口都是横向设计,给车内营造出丰富的层次感。此外,12.66英寸液晶仪表、15.4英寸中控屏以及25.6英寸HUD的组合,强化了内饰的科技感。车内配色提供月影黑、赤霞橘、日光米和曜金黑可选。
中控屏内置LYNK Flyme Auto 2车机系统,支持动态壁纸、灵动桌面卡片以及多任务小窗模式。此外,搭载高通骁龙8295芯片,能效比与晶体管密度显著提升,支持多模态交互和复杂的AI任务功能,让车机交互变得更聪明。此外,配备四座云感零压座椅,哈曼卡顿音响系统和车载冰箱等。
智能辅助驾驶方面,领克10 EM-P全系标配激光雷达,搭载千里浩瀚H7辅助驾驶方案,配备新一代英伟达Thor芯片,算力达到700TOPS,支持高速领航、城市领航以及多项自动泊车等辅助功能。
动力部分,领克10 EM-P搭载插电混动系统,整套系统由1.5T发动机+P1+P3+P4电机组成,系统综合最大功率390kW,峰值扭矩755牛·米,馈电油耗4.2L/100km。电池容量有18.4/38.2kWh两个规格,对应CLTC纯电续航分别为120/240km;另外新车全系标配FSD可变阻尼悬架,在驾驶操控和舒适性上能够有所保障。
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