2小时卖125台车,襄阳夫妇改写卖车规则,4S店老板看完睡不着觉

哥们儿,你敢信吗?两个小时,直播间里,一个停车场当背景,就这么轻描淡写地卖掉了125台车。不是手机,不是口红,是正儿八经四个轮子加一个发动机的汽车。这事儿就发生在湖北襄阳,简直比电影剧本还魔幻。

你掰着指头算算,120分钟卖125台,平均一分钟一台还带找零的。这效率,别说4S店的销售冠军看了要沉默,就连生产线的传送带都得直呼内行。这已经不是在卖车了,这简直是在对传统汽车销售模式进行一场华丽的降维打击。

故事的主角,是一对叫邱立东和谢晨的夫妻。把时间往前倒腾几年,他俩还守在宜城一个小门市里,跟无数在汽车江湖里摸爬滚打的小老板一样,为收车、卖车的差价和客户的信任问题挠破头皮。那时候谁能想到,短短几年后,他们会成为搅动整个华中汽车市场的“风云”人物?成年人的世界里没有圣诞老人,一切都得自己亲手去拼,这话放在他们身上,真是再贴切不过了。

转折点发生在2019年,他们把摊子搬到了襄阳华港鑫市场。这步棋,现在看来简直是神来之笔。他们没有像老前辈一样继续闷头做线下,而是嗅到了短视频和直播这股风的味道。那会儿,很多人还觉得在网上卖车是瞎胡闹,一个几十万的大件,谁敢在手机上点点就下单?但邱立东夫妇偏不信这个邪。

2小时卖125台车,襄阳夫妇改写卖车规则,4S店老板看完睡不着觉-有驾

“这辈子第一次在直播间下单,没想到就买了一辆车!”前两天,一个安徽的老铁,就这么在谢晨的直播间里,花9.98万秒了一台奥迪A3。你看,消费者的逻辑有时候就这么简单粗暴——谁能给我专业的讲解,给我实打实的优惠,最重要的是,给我一份踏实的安全感,我的真金白银就投给谁。

所以,这直播间到底有什么魔力?我深扒了一下,发现他们的玩法还真不是简单的耍嘴皮子。背景就是停车场,几百台车整整齐齐地码着,那叫一个壮观,直接告诉你“哥不差车”。主播谢晨呢,也不是那种声嘶力竭喊“家人们”的网红,她谈吐幽默,讲解专业,把一台二手车的里里外外、前世今生都给你盘得明明白白。这种感觉就像你身边一个特别懂车的朋友,在帮你把关。

但真正的杀手锏,藏在直播间背后。邱立东亮出了两份检测报告,一份第三方的,一份自家的,叫“一车双报告”。这就好比给每台二手车上了双保险,把这个行业最大的痛点——信息不透明,直接按在地上摩擦。他们甚至放出狠话:买到事故车、泡水车,180天内原价退,再赔你5万块。这已经不是简单的售后承诺了,这是一种近乎“自杀式”的信任宣言。有了这份底气,所谓的“一口价”才真正有了说服力。

当一个行业还在为“信任”这种基础建设问题头疼时,人家已经把它做成了自己的护城河。于是,奇迹发生了。今年6月5日那场两个小时的直播,直接卖掉了125台东风日产轩逸,创下了他们的销售记录。平均每月销售400台新车、300台二手车,这个数据,足以让任何一个汽车经销商眼红。

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更可怕的是,他们已经不满足于做一个网红卖车账号了。103万的抖音粉丝,4万平米的总面积,超过1000台的常备现车……他们正在从一个流量入口,蜕变成一个真正的汽车销售品牌。这就像武林高手,前期靠独门绝技扬名立万,后期则开始开宗立派,建立自己的江湖秩序了。

襄阳这座城市的汽车市场,也因为这条“鲶鱼”的闯入,被彻底搅动了。老牌的华港鑫市场顺势而为,正在全力打造什么“华中地区3.0版智慧汽车综合体”,听着就很高大上。而数据也印证了这场变革:今年1到10月,襄阳二手车交易量同比增长了22.24%,新能源车的销量更是飙升了31.91%,这增速跑赢了全国平均水平。

这背后,当然有置换补贴、跨区域流通便利化这些政策的东风。但更深层次的原因,是像“风云名车”这样的新玩家,用互联网的思维,重塑了汽车交易的人、货、场。他们告诉所有人,原来车还可以这么卖。

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所以,这仅仅是一个网红夫妻创业成功的励志故事吗?我觉得没那么简单。它更像一个时代的切片,预示着一个旧模式的黄昏和一个新时代的黎明。当大多数人还在抱怨生意难做的时候,总有人能找到破局的钥匙。那把钥匙,有时候叫专业,有时候叫诚信,但归根结底,它叫“敢想敢干”。

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