马斯克在4月1日发布了一个重要消息。
特斯拉决定停止生产Model S和Model X这两款车。
现在全球只剩下大约600辆库存车。
这两款车曾经是特斯拉的功臣。
Model S在2012年正式上市。
它是高端纯电轿车的代表。
Model X在2015年推出。
它拥有非常有名的鹰翼门。
这两款车在中国曾经卖到一百多万元。
但是现在它们要退出历史舞台了。
特斯拉做出这个决定是有原因的。
现在大多数人都在买Model 3和Model Y。
这两款车占了特斯拉销量的96%以上。
相比之下,Model S和Model X的销量非常少。
去年这两款车一共只卖了大约3万辆。
弗里蒙特工厂的生产线经常闲置。
每年维护这些设备要花掉好几亿美元。
特斯拉觉得这不划算。
公司需要把资源用在更有潜力的地方。
马斯克计划把旧的生产线进行大改造。
这些工厂以后会用来制造人形机器人。
这个机器人叫作Optimus。
特斯拉的目标是每年生产100万台机器人。
马斯克认为机器人比汽车更有价值。
他觉得特斯拉未来大部分的价值都来自机器人。
目前这种机器人已经通过了抓取和导航测试。
很多核心零件已经可以在中国生产。
为了这个目标,特斯拉准备花很多钱。
他们在2026年的支出将超过200亿美元。
这个数字是去年的两倍多。
这些钱会花在机器人研发和超级计算机上。
特斯拉还需要开发更聪明的AI算法。
因为投入太大了,特斯拉可能会面临资金压力。
公司的现金流可能会在多年后首次变成负数。
这是一场巨大的豪赌。
马斯克把汽车赚到的钱都压在了AI上面。
现在消费者已经不能定制这两款老车了。
官网的配置页面已经关闭。
如果你想买,只能从现有的库存里选。
特斯拉为了清空库存还提供了优惠。
这些优惠包括打折和免费充电。
但在中国市场,买到这些车非常困难。
因为关税的原因,中国在2025年4月就停止接受订单了。
特斯拉在告别老车型的同时也有新动作。
马斯克说新的自动驾驶系统快要发布了。
这个版本叫作FSD 14.3。
它会先给员工测试,然后再推给普通用户。
虽然高端轿车停产了,但特斯拉还有主力车型在卖。
这些车可以为公司提供现金。
特斯拉计划在2026年把机器人卖给企业。
2027年的时候,普通人也可以买到这种机器人。
马斯克选择在4月1日宣布这个消息。
这可能带有他个人的幽默感。
回想2012年,没人相信马斯克能改变汽车行业。
但他最后确实做到了。
现在他想用机器人再次改变世界。
弗里蒙特工厂的灯火依然亮着。
只是生产线上的主角变了。
一个旧的时代结束了。
特斯拉正在全力开启机器人的新时代。
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