最近车圈又热闹了，阿维塔这回可是放大招了——2026款阿维塔07官宣9月20日上市，消息一出，不少准车主的朋友圈都“上头”了。说实话，这车本来就挺有话题性，现在新款一来，配置直接拉满，感觉是要把“卷”字刻在车头上。全系标配华为乾崑ADS 4辅助驾驶，这可不是什么选装包里的“贵族配置”，而是直接给你安排上桌第一个动筷的待遇。再加上电吸门、电子后视杯、英国之宝25扬声器音响，还有可选的车载冰箱……这哪是造车，简直是打造移动的“智能会客厅”。
咱们今天就来好好唠唠这台“支棱起来”的2026款阿维塔07，看看它到底是不是真香，还是只是看着热闹。
先说外观，新款基本延续了现款那种未来感十足的设计语言，封闭式前脸+分体式大灯+溜背轿跑SUV的造型，走在街上绝对属于“走路摇头晃脑”那一挂的。新增的晴蓝配色，说实话，第一眼还挺惊艳的，有种深海蓝调里透着点清新的感觉，比传统的黑白灰多了点个性，适合那些不想“泯然众人”的年轻家庭用户。风阻系数低至0.258Cd，这数据在同级里算是顶呱呱了，不仅好看，还实打实省电。
重点来了——全系标配电吸门。这事儿得划重点，以前这配置基本是50万+豪华车的专属，现在阿维塔07直接下放，关门时“啪”一声自动吸合，仪式感直接拉满。而且不只是装逼，实用性也强，尤其家里有老人小孩，关门更安心，不怕虚掩着出问题。
再看内饰，还是那句话：阿维塔的座舱，是真的懂“高级感”。中控那块悬浮式大屏和全液晶仪表盘的组合没变，但系统升级到了鸿蒙智舱OS 5，操作更顺滑，生态联动也更强，手机一碰就能传导航、音乐，无缝衔接。最狠的是，全系标配双零重力按摩座椅，这可是很多百万级MPV才敢吹的配置。什么叫零重力？简单说，就是把身体压力均匀分布，长途坐下来，腰不酸、腿不麻，比家里沙发还舒服。再加上英国之宝25扬声器音响，听交响乐？行！听周杰伦？更行！夜晚开车，氛围灯一开，音响一响，妥妥的“出片利器”。
智能化这块，阿维塔07这次真是“打脸”了那些说国产车智驾不行的人。华为乾崑ADS 4全系标配，意味着你哪怕买最低配，也能拥有高速NOA、城市NCA、自动泊车这些高阶功能。智驾小蓝灯也安排上了，开启智驾时亮起，行人一看就知道车在自动驾驶，安全又体面。电子后视镜的加入，不仅科技感爆棚，雨天、夜间视野更清晰，还不怕后车远光狗“闪瞎眼”。
动力系统方面，阿维塔07继续玩“双线作战”——纯电+增程，满足不同需求。增程版这次上了宁德时代的‘骁遥超级增混电池’，52kWh容量，纯电续航333km，综合续航1200km，这数据一出，插混车主都得掂量掂量。关键是支持5C超充，30%-80%充电不到10分钟，喝杯咖啡的功夫，电就补得七七八八，彻底告别续航焦虑。老款的39.05kWh电池也没下架，但只留给后驱版，纯电续航195km，比老款多了7公里，日常通勤完全够用。
增程器是1.5T发动机，最大功率115kW，后驱电机231kW，四驱版再加一个131kW前电机，动力输出平顺又强劲。纯电版也不弱，全域800V碳化硅平台加持，两驱252kW，四驱前后电机合计440kW，零百加速轻松进4秒俱乐部，百公里加速数据在同级里绝对能“上桌第一个动筷”。电池用的是宁德时代82.16kWh神行超充电池，最高充电功率420kW，补能效率顶呱呱。
底盘方面，太行智控底盘这次也升级了，悬挂调校更偏向舒适，过减速带不颠，高速过弯又稳，动态稳定控制系统介入得很自然，不会让你觉得“车不听使唤”。这底盘素质，跑长途不累，城市通勤也灵活，属于那种“啥都能干”的类型。
咱们再横向比比，看看它的对手们啥情况。
第一个对手：蔚来ES6。这车品牌力强，换电方便，但智驾这块依赖的是自家NIO Pilot，城市NOA还在逐步推送，不如华为ADS 4来得成熟。价格上，ES6标配智驾要加装，算下来比阿维塔07贵一截，有点“劝退”。而且内饰豪华感有，但零重力座椅只在高配才有，不如阿维塔07“豪横”。
第二个对手：理想L7。理想主打家庭用户，空间大、舒适性好，但设计偏保守，科技感和驾驶乐趣差点意思。智驾用的是地平线方案，虽然够用，但和华为ADS 4比，还是少点“聪明劲儿”。而且理想全系增程，没有纯电选项，对喜欢纯电驾驶感的用户不够友好。
第三个对手：问界M7。同为华为系，问界M7销量确实猛，但定位更偏向“实用大七座”，操控和底盘质感不如阿维塔07精致。阿维塔07更像是“驾驶者之车”，兼顾家庭和驾驶乐趣，属于“驾驶玩具”和“床车”的结合体。
这么一圈看下来，2026款阿维塔07真的是把“全栈高配”玩明白了。从智驾到座舱，从续航到补能，几乎没有短板。以前大家总说“配置高了价格肯定贵”，结果这回阿维塔直接全系拉满，反而让人怀疑是不是“跌冒烟了”？老车主估计要“气的蹦起来”，但对消费者来说，绝对是“真香”现场。
它不像某些“车界网红”，靠一张脸火一阵就凉了。阿维塔07从三电技术到智能驾驶，从底盘调校到舒适配置，每一步都走得扎实。你说它是“国民神车”？可能还差一点群众基础。但说它是“新能源时代的驾驶新标杆”？我觉得一点都不过分。
所以问题来了——这样的阿维塔07，你会考虑入手吗？
面对这波“全系高配”的操作，你觉得它能打吗？
要是你在这几款车里选，你会怎么选？
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