因为我听劝,所以推荐你必买的配置丨2026款腾势N9

最近身边好几个朋友问我:“现在买中大型SUV,到底该看油车还是电车?”我反手就把2026款腾势N9甩了过去。为啥?因为它把“全能”俩字,写得明明白白。

你说它是个电动SUV吧,它续航不虚标,充电还快;你说它主打家用吧,它开起来居然还有点驾驶乐趣;你说它科技感强吧,它内饰又给你堆满了豪华感。这车简直就是“六边形战士”,每个角都没短板。关键是,这车最近听说价格还稳得住,不像某些品牌,刚提车就“跌冒烟了”,车主气得蹦起来。所以今天,咱就来好好聊聊这台“劝退”了不少竞品的狠角色——2026款腾势N9。

外观:低调中有杀气,走路都带风

因为我听劝,所以推荐你必买的配置丨2026款腾势N9-有驾

第一眼看到腾势N9,你不会觉得它浮夸,但绝对忘不掉。它的设计走的是“高级简约”路线,没有那种夸张的大嘴前脸,也没有乱七八糟的线条。封闭式前脸+贯穿式LED灯带,晚上一亮,妥妥的“灯厂”水准,辨识度直接拉满。车身侧面线条流畅,风阻系数据说做到了0.23Cd,这在中大型SUV里,简直是“顶呱呱”的存在。

最让我上头的是它的姿态——低趴、宽体,配上22英寸的大轮毂,走路都像在摇头晃脑,排面直接拉满。你说它是“装逼利器”吧,它又不让人反感;你说它低调吧,开出去回头率一点不低。这分寸感,拿捏得死死的。

内饰:移动的豪华客厅,还是“床车”?

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坐进腾势N9,第一反应是:这真的是30多万的车能给到的质感吗?大面积的NAPPA真皮、木纹饰板、金属按键,再加上氛围灯一开,氛围感直接拉满。座椅是那种“陷进去就不想起来”的类型,支撑性和柔软度拿捏得刚刚好,长途驾驶也不会腰酸背痛。

空间更是没得说,轴距超过3米,后排跷二郎腿都绰绰有余。最离谱的是,后排座椅能电动调节,还能加热、通风、按摩,这配置,连某些百万级豪车都不敢这么堆。更别提它后排地板是纯平的,中间乘客再也不用“劈叉”了。

而且,这车后排座椅放倒后,直接能拼成一张双人床,配上车载冰箱和静谧性,妥妥的“床车”天花板。周末带上帐篷和零食,说走就走,累了直接躺平,这生活,不香吗?

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动力与操控:不是“买菜车”,是“驾驶玩具”!

很多人觉得电动SUV就是个“买菜车”,开起来软绵绵的。腾势N9直接打脸。双电机四驱系统,最大马力超过600匹,百公里加速4秒出头——这数据,放超跑里都不虚。一脚电门下去,推背感直接把你按在座椅上,那种爽感,上头!

但它的厉害之处不在于快,而在于“稳”。云辇-P智能液压车身控制系统,过减速带像碾过棉花,过弯时车身又稳得像贴地飞行。这底盘调校,明显是下过功夫的。动态稳定控制系统在高速变道时介入得很自然,不会让你觉得突兀。

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而且它有多种驾驶模式,经济、舒适、运动、越野全都有。你既能当它是个安静的“买菜车”,也能在山路来一把“驾驶玩具”的快感。这种可奶可猛的特质,真的太吸引人了。

智能化:L2级只是起点,高阶智驾在路上

现在的车,不讲智能化,根本没人买账。腾势N9的智能化,不玩虚的,全是实打实的配置。DiPilot 5.0系统,支持L2级辅助驾驶,自适应巡航、车道保持、自动泊车这些基础功能就不说了,它连高速NOA(导航辅助驾驶)都安排上了。

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最让我惊喜的是它的5G车载互联+AR-HUD,导航信息直接投影在前挡风玻璃上,连红绿灯倒计时都能显示,科技感直接拉满。语音助手反应快,识别准,你说“我有点冷”,它立马调高空调温度,还会问你要不要关窗。

而且它支持OTA升级,意味着这车越用越新,不像某些“老咕噜棒子”,买来就定型了,几年后直接被淘汰。

安全性:堆料狂魔,安全感拉满

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买车,安全永远是第一位的。腾势N9在这方面,简直是“堆料狂魔”。全系标配9个安全气囊,车身高强度钢占比超过80%,电池组还有多重防护,碰撞后自动断电。

主动安全方面,除了L2级辅助驾驶,它还有360度全景影像、透明底盘、盲区监测、主动刹车一应俱全。特别是那个后方碰撞预警,停车时特别实用,再也不用担心“被追尾”了。

而且它通过了C-NCAP五星安全认证,这可不是闹着玩的。开这车,不管是自己开还是家人开,心里都踏实。

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横向对比:谁才是真正的“国民神车”?

咱们拿它跟两位热门选手比一比:理想L9和蔚来ES8。

理想L9,号称“家用天花板”,空间大、配置高,增程系统没有续航焦虑。但它的问题也很明显——操控偏软,开起来像船,过弯侧倾明显。而且纯电模式下加速感不如腾势N9那种“贴地飞行”的爽快。再说了,理想这品牌,最近价格波动大,不少车主直呼“天塌了”。

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蔚来ES8,豪华感和服务确实没得说,换电模式也香。但价格偏高,入门级就快50万了,性价比不如腾势N9。而且它的三电技术虽然成熟,但百公里加速和续航表现,跟腾势N9比,优势不大。

这么一看,腾势N9简直是“夹缝中杀出的黑马”——价格更亲民,性能更强,配置更全,还背靠比亚迪三电技术,电池安全这块儿,心里更有底。

总结:这车,真香!

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说实话,2026款腾势N9真的让我有点意外。它不像某些“车界网红”,靠颜值和营销火一阵就凉了。它是实打实用产品力说话:外观有排面,内饰有豪华感,动力有激情,智能有科技,安全有保障。

它不靠某一个点“上桌第一个动筷”,而是靠综合实力,把整个餐桌都撑起来了。你说它是“国民神车”吧,它还真有那个潜力。

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所以,问题来了——这样的腾势N9,你会考虑入手吗?如果是你,面对腾势N9、理想L9和蔚来ES8,你会怎么选? 评论区聊聊,看看有多少人跟我一样,已经“上头”了。

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