命这东西，有时候真是得自己个儿争气，别总指望着老天爷眼皮子底下躲过一劫。
要是你还没把那“肉包铁”当回事儿，觉着骑个电动车就能在马路上横冲直撞，那五月一号往后的日子，怕是得让你那钱包跟着心一块儿滴血了。
咱们老话说得好，无规矩不成方圆，现在交管部门动真格的了，那三查三罚的铁拳，专治各种骑行不服，要是你还不把安全当成护身符，等着你的可就是真金白银的罚单和悔不当初的眼泪。
你说这骑车不戴头盔，那是图省事儿还是嫌命长？
在北京、襄阳这些地方，交警同志盯着这事儿可是瞪着眼呢，二十块钱罚款是小，真要磕碰一下，那可是脑壳受罪。
还有这无牌无证的，别觉着骑个电动车就能跟自行车一样随心所欲，真要是出了事儿，没牌子没驾照，保险公司理赔都没门儿，真得掏出两千块打底的罚款，到时候你后悔都找不着调儿。
再有那闯红灯的，那是跟死神在玩儿捉迷藏，别以为自己车技好，马路上那车流可不认你那点儿小聪明，零容忍这三个字，可不是写着玩的。
这三罚的背后，其实是交管部门对咱们命的死磕。
再往前面倒倒，那一堆违规的烂摊子，才是这回严查的重头戏。
像是那些没牌照的非标车，黑龙江那边早都发话了，临时过渡牌照一律作废，别想着再骑着它去买菜接娃，那是真不让上路了。
违法载人的，那更得说道说道，电轻摩那是单人座，你非得带个大活人，那刹车性能哪儿受得了？
非法改装的，什么解码提速、超标电池，还有那像船帆一样的遮阳篷，这些个玩意儿，看着是方便了，实则是给自己身上绑了颗定时炸弹，交警抓着就拆，那是为了你好。
既然说到了这儿，咱们也该正儿八经聊聊，这电动车到底还要不要骑了？
有人说这玩意儿就是代步神器，没了它可真不行，可要是这神器变成了夺命工具，那还不如不要。
我觉着吧，这骑行规范化是必然的趋势，别把电动车当成什么法外之地。
还有人问，这电动车厂家是不是该管管？
是啊，源头不把好关，只盯着咱们骑车的人罚，确实有点儿不对等，这事儿要是能加上厂家召回或者置换补贴，那才是真的为咱老百姓考虑。
说到底，马路不是自家客厅，谁家孩子都得平平安安回家。
这三查三罚，归根结底就是为了让咱出门在外，别把命给丢了。
你觉得这严管到底是好事儿还是坏事儿？
是不是只要大家都把头盔戴好，把车改回去，这路就通顺了？
或者你觉着，现在的处罚力度是不是有点儿太沉了，毕竟很多老百姓买个车也不容易，这中间的平衡点，到底该怎么找，才不至于让咱骑车的人心寒？
全部评论 （0）