一汽丰田App控车界面焕新车还是那辆车,手机上的体验变了

下起小雨的时候,最容易引起人思考的问题就是:车窗到底关没关?

最近一次登录一汽丰田App的原因,就是因为这个小状况。已经有一段时间没有打开过这款应用了,临时想确认车辆的状态,于是重新进入账号查看车窗。没想到最先引起注意的不是车辆信息本身而是整个控车界面的变化。

一汽丰田App控车界面焕新车还是那辆车,手机上的体验变了-有驾

页面看起来比以前更加清爽了,功能区域布局也发生了变化。过去用手机控车的时候,在几个入口之间寻找对应的功能会比较麻烦;这次重新打开之后操作路径给人的感觉就更直接一些了。

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虽然只是简单的查看了一下,但是对于很久没有登录过的用户来说,界面变化还是挺明显的。

这种改变并没有影响到车辆本身,但是改变了车主和车辆之间的联系方式。车还在原来的位置上停着呢,手机里的画面却好像换了另外一套交互逻辑一样。就像家里重新布置过一样,家具没有全部更换,但是动线、色彩和使用感受都可能随之改变。

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车主使用App,一般不是为了长时间的停留,而是在一个特定的时间段内解决一个具体的问题。下雨前确认车窗、出门前检查车门状态或者在距离车辆较远的时候做简单的操作等功能看起来并不复杂,但是可以减少来回跑一趟的麻烦。

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因此控车页面的好坏不在于“看起来漂亮”,按钮是否容易找到、车辆状态是否清楚明白、操作之后有没有给出明确的反馈等都会影响用户是否会继续使用。对于偶尔登录一次的人来说,简单直观比功能堆叠更重要。

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五年这个周期并不是特别长,可以覆盖不少车主日常用车的前半段时间。刚买车的时候,很多人的注意力会被远程查看、手机解锁、车辆状态提醒等功能吸引住;但是随着用车习惯的形成以后,是否经常打开App就变成了这些功能能否给实际问题提供持续解决方案的问题了。

对于车主来说,功能有效期不只是一个时间概念,还会对长期使用做出影响。如果将来还需要另外付费才能继续使用,则用户就会重新考虑该功能是否足够常用、是否真的可以带来便利,并且收费标准是否会随着使用的频率而变化。有人愿意留下,也有人选择回到钥匙和车内操作上,这些都是合理的决定。

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此次经历可以看出界面更新至少使重新登录的过程更加有新意了,也表明车主对于App的期望不仅仅限于“能不能控车”

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功能稳定之外还要考虑页面是否清楚、操作是否顺畅、服务能否持续存在等各方面的影响。一场小雨就促成了久违的登录,一次简单的车窗查看又使智能车载服务发生改变。车还是原来的那辆车,但是手机端使用方式已经发生了变化。至于一年之后会不会继续使用,最终还是要根据功能价值来决定,并且车主自己也会为这份便利留下多少空间。

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