到明年上半年,新能源MPV这块地盘估计要热闹得像年集,几家车企都憋着劲上新车,其中有几款算是盯着看也值的。
首先是智界V9,这是一汽鸿蒙智行旗下的第一台MPV,也算奇瑞的“处女作”MPV。之前星途的MPV计划搁了,这台车算是顶替上阵。上市时间瞄准春天,说白了就是要走量,所以它会把价格拉得更接地气,比享界那种高端调性更贴近普通家庭。价格,就是它抢市场的杀手锏。
再看小鹏X9纯电版,申报信息已经露出,它会换上一块足足110度的大电池,最长续航能跑到750公里。这次小鹏的配置预计会一并拉满,后驱、四驱,还有更高阶的图灵版,都会上阵,让你挑配置挑得眼花。
第三个是至境世家纯电版,这是别克拿出来的纯电MPV,平台跟它的插混版是一个底子。会给你两种驱动模式——前驱和四驱,电池是96度,续航超过600公里。四驱版更可能会成为他们的主打,因为这种中大MPV,四驱才更稳。
还有银河V900增程版,这是吉利银河打的第一张增程MPV牌。为了塞下增程器和前电机,他们把前悬加长了,车内布局给足了选择6座、7座、8座都有,两款不同容量电池可选。之前他们在动力技术上也有过犹豫,最后选增程,就是为了给空间和舒适度腾更多余地。
最后一个,零跑的MPV还没正式官宣,传说会基于D19平台打造,可能会提供增程和纯电双动力。悬挂很可能用双腔空悬,配合CDC,以及高阶智驾系统。如果他们继续用之前的定价方式,这台车很可能会直接搅动全场,变成市场里的“鲶鱼”。
等这些车都摆上展厅,新能源MPV的竞争会更火,不过和大型SUV比,MPV这个细分市场还有相当可观的利润空间。大家都盯着这块甜到发腻的蛋糕,谁分得快,谁就能捞到不少。
你要不要我帮你补一版更生活化的对比,直接让你一眼看出哪款更适合不同家庭场景?这样买的时候会省很多心思。
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