外媒:中国研制全球首款6G电子战系统,可干扰美国F-35战斗机雷达

据《南华早报》2025年6月17日报道,中国研究人员已正式确认,成功研发出一套全新的6G电子战系统。据称,这是全球首款能够在同一高频频谱内同时实现通信与干扰的电子战系统。据介绍,这套6G电子战系统集成了一种光子核心,可以在同一信号处理通道内同时完成干扰和数据传输,无需传统的频率划分。

外媒:中国研制全球首款6G电子战系统,可干扰美国F-35战斗机雷达-有驾

本文是比利时《军队认可》网站的一篇专栏文章,由本人翻译并编辑给大家分享。由于本文作者是比利时人,对中国实际情况的了解主要来源于网络,所以部分认知与实际情况不太符合,请大家理性看待,本人翻译此文章只是为了转述外国人员表达的一些看法,并非本人观点,希望大家能够理解。

外媒:中国研制全球首款6G电子战系统,可干扰美国F-35战斗机雷达-有驾

《趣味工程》杂志披露,这套6G电子战系统可实时生成超过3600个虚假雷达目标,并通过高速光纤与超过300个平台保持全双工通信。工作频段专门设定在12GHz以上,正好覆盖X波段机载雷达使用频谱,包括美国F-35隐身战斗机配备的AN/APG-85。项目总投资约7180万元人民币(折合1000万美元),目前已完成实验室阶段,进入工业化测试初期。

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《光通信技术》期刊论文显示,这套6G电子战系统采用微波光子射频前端架构,通过双偏振IQ调制器实现干扰与通信功能的同步处理,并可实时整形信号。主动光纤回路可对截获信号生成精确延迟副本,存储时间长达600微秒。这些延迟信号能完美复现真实雷达回波特征,形成时间同步的相干虚假目标群,足以欺骗先进雷达系统。此外,与传统电子系统相比,光子架构具备更宽的工作带宽、更低的电磁干扰和功耗。通过光纤连接的300多个平台兼具分布式指挥节点功能,同时保持高频实时干扰能力。

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AN/APG-85是诺斯罗普·格鲁曼公司开发的一款有源电子扫描阵列(AESA)雷达,采用氮化镓技术,计划安装在第17批次的F-35 Block 4战斗机上。AN/APG-85工作于X波段,频率在8至12GHz,具备远程空对空探测、高分辨率合成孔径雷达成像及电子防护功能。AN/APG-85旨在取代早期的AN/APG-81雷达,并与F-35的电子战和传感器融合系统深度集成。

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虽然AN/APG-85具备频率捷变、脉冲压缩、低截获概率波形等技术,但工作频段与中国6G电子战系统完全重叠。光子技术平台能够以千兆赫级速度生成数千个延迟、仿真的虚假雷达回波,可能会在高密度或强对抗环境下压垮雷达的过滤算法,导致跟踪能力下降、目标识别错误以及战场态势感知能力受损。

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F-35的作战架构高度依赖融合引擎,将雷达、红外、电子战和数据链输入整合到一个决策界面中。软件架构包含超过800万行代码,覆盖从飞行控制到威胁探测与打击的所有核心功能,作战性能极度依赖传感器输入的持续准确性。如果干扰系统持续注入大量通过有效性验证的虚假雷达数据,可能会干扰自动决策逻辑。

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虽然F-35战斗机的任务系统设计了先进的滤波与异常检测机制,但其初始架构并未针对来自光子平台的多点、高速仿真干扰进行防护。此外,中国6G电子战系统在相同工作频率下进行全双工干扰,破坏了传统频谱隔离的假设,这意味着即便是加密的跳频雷达系统,也可能受到动态重构信号的影响。

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除了直接信号操纵之外,F-35战斗机对美国数字基础设施的依赖构成另一潜在弱点。除了以色列的F-35I允许修改任务系统外,包括日本、韩国、德国和比利时在内的其他F-35运营商,均依赖美国的集中式重编程实验室来更新任务数据文件、软件和加密密钥,这些更新通过作战数据综合网络进行分发。

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因此,F-35在部署过程中无法独立调整或重新配置软件环境。如果传感器输入因持续的欺骗而受到损害,融合引擎可能会产生误导性的威胁叠加、不正确的导航数据或延迟的目标定位解决方案。虽然现在没有证据表明F-35存在远程“关闭开关”,但这种软件依赖性和集中控制限制了操作员在高强度电子战场景中的灵活性,特别是在核心功能依赖被干扰雷达数据的情况下。

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