越来越多车主后悔入手增程式：细数这4大硬伤，你还会选择吗？

增程车刚火的时候。身边多少人跟风入手。信誓旦旦地说用电便宜。没电还能加油。绝对稳赚不赔。
可现在呢。不到半年。他们开始劝别人别买。
后悔。真的后悔。
这不是个例。越来越多的车主在抱怨。甚至有人说再选一次绝对不买。
为什么“香饽饽”成了“后悔药”？
看完这四个缺点。你还敢买吗。

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首先。纯电续航根本不够用。
标称200公里。实际能跑150已经谢天谢地。
而电量低于20%时系统自动保电。真正能用的只有120左右。
这还没完。冬天一来。开暖风。能耗飙升。续航直接对折。八九十公里顶天了。
稍微跑远一点。油就得介入。说好的用电省钱。结果天天烧油。烦不烦？

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其次。亏电体验真的太糟糕。
用电是爽。没电呢。
增程器一启动。噪音嗡嗡的。振动明显。低速行驶时尤其烦躁。
这还不算。亏电油耗一点不低。百公里8-10升比比皆是。跟油车有什么区别？
加速软。超车拖沓。爬坡无力。别说电车的顺滑。连油车的跟脚都做不到。
这种感觉。就像手机电量红了一样。焦虑。性能还垮了。

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再说充电。速度真的太感人。
多数增程车快充只有50kW。
不管你用多大功率桩。充满电基本都要一小时。
慢。太慢了。
这就意味着你高度依赖家充。没有固定桩？
那完了。每隔两三天你就得找公共桩。排队。抢位。遇到坏桩还得换地方。
下班已经很累。还要折腾充电。时间成本。情绪成本。谁用谁懂。

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最后。电池衰减比想象中快。
增程车电池小。循环次数自然多。
纯电车标续600起。一年也循环不了几次。
增程呢？200公里实际一百多。一周充三次很正常。
结果就是电池健康度掉得快。纯电七八年才有的衰减。它可能四五年就来了。
你还不敢随便充放。最佳区间是20%-80%。
但那意味着标称200公里。实际可用只剩100出头。
这还怎么用？
根本没法细想。

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所以增程车还值得买吗？
续航虚。亏电吵。充电慢。电池衰减快……
它的问题远比宣传的多。
没有家充桩？对续航敏感？
劝你谨慎。
当然它也不是全无市场。
常跑高速。或住在北方。也许能接受长期用油。
别期待纯电体验。别心疼油费。
那增程或许还能用。
甚至比油车顺。比纯电稳。
但——你真的想清楚了吗？
买车不是买概念。
是买每一天的使用感受。
有些车。适合活在广告里。
有些车。才适合停在你的车库。
你。会怎么选？