相信在不少朋友的印象当中，大部分定位大型SUV的车型，在价格上都比较高昂，而在日系品牌的阵营当中，英菲尼迪便为我们带来了一款重磅选手，它便是英菲尼迪QX80，官方指导价119.8万元-136.8万元。那么这台百万级定位的英菲尼迪QX80，其竞争力究竟如何呢？让我们接着往下看。
英菲尼迪QX80的车身长度达到了5365毫米，轴距达到了3075毫米，在大型SUV当中，这样的车身尺寸表现倒是中规中矩，而想要带动这样一台“庞然大物”，没有一个强悍的动力自然是不能够的。像发动机方面，英菲尼迪QX80则采用了3.5T的双涡轮增压引擎，它可以为车辆带来450Ps的最大输出马力，700N·m的最大输出扭矩。显然在性能输出上，英菲尼迪QX80的表现还是不差的，而在变速箱方面，英菲尼迪QX80则配备了9AT变速箱，再加上适时四驱系统的存在，在操控性上，英菲尼迪QX80也是有所保障的。至于油耗方面，这台百万级的豪华SUV车型在WLTC工况下的综合油耗仅为14.2L/100km，显然在油耗方面，这台英菲尼迪QX80还是蛮高的。
英菲尼迪QX80在外观设计上，给人一种较为大气的感觉，在前脸部分，该车则采用了四边形的大尺寸格栅，且在格栅内部也是采用了纵横交错的态势设计，让车辆的辨识度更甚，同时在大灯组方面，英菲尼迪QX80也是采用了分体式的设计语言，其中日行灯的设计较为个性，灯腔内还有用流动的动态光效，至于大灯组，根据官方的叙述来看，该车在夜间的照射距离达到了550米，显然在照明效果上，英菲尼迪QX80也是非常出色的。
其次在保险杠的底部，英菲尼迪QX80还配备了较为突出的运动套件，这也让车辆的车头更有厚重感，同时在侧身设计上，英菲尼迪QX80同样也有较强的厚重感在其中，并且车窗也是采用了悬浮式的车窗设计，加上隐藏式的门把手，让车辆整体的精致程度更加的出众，且在腰线方面，该车也是采用了平直的棱角设计，这也让该车侧身的层次感更加的出色。
至于尾部设计上，英菲尼迪QX80的造型有一种较强的力量感在其中，像尾灯组方面，英菲尼迪QX80则采用了贯穿式的尾灯组设计，且在灯组内部的构造上，该车与前大灯组保持了一致，在点亮之后的辨识度上也是没啥问题的。此外，在后包围方面，英菲尼迪QX80也是采用了较为夸张的造型设计，配合车顶宽大的扰流板，让车辆整体的运动质感更加的出众。
内饰设计上，英菲尼迪QX80为大家提供了8座布局和7座布局，能够满足不同家庭用户的日常用车需求，其中8座车型拥有2+3+3的布局，而7座车型则拥有2+2+3的布局，显然第二种座椅布局，由于第二排座椅是独立式的设计，所以在进出第三排的时候，还是比较方便的。此外，英菲尼迪QX80的中控台采用了环抱式的设计，而且双14.3英寸的显示屏幕还保障了其车内的科技质感，再加上高通骁龙8195芯片的加持，在屏幕的流畅程度上，英菲尼迪QX80也是有所保障的。而在配置方面，英菲尼迪QX80也较为全面，基本行业主流的功能，该车全都配备，再加上AR-HUD抬头显示功能，让我们的日常用车更加的安全。
结言
英菲尼迪QX80的出现，让百万级豪华大型SUV市场多了一个全新的选择，而结合上述的分析来看，其作为百万级定位的车型，在自身产品力表现上，还是比较出色的，无论是乘坐空间，还是自身的功能配置，亦或者是豪华设计，英菲尼迪QX80都说得过去。但结合该车的售价来看，该车的价格也让它成为少数人的拥有物，再加上如今新能源汽车崛起，很多大型SUV的价格都下探到了50多万元，所以或多或少，都会对百万级的大型豪华SUV领域有一定的影响。因此大家认为这台英菲尼迪QX80的表现如何呢？大家不妨一起来讨论一下吧。
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