开车4小时强制休息20分钟否则扣分罚款，出发点是防疲劳驾驶出事故，我坚决支持这个规定，但工厂要求员工连轴转12小时

开车四个小时就得强制停下来休息二十分钟，要不然扣分还罚钱，这个规矩是为了防止开车太累出事，我挺支持的，不过工厂那边让员工一口气干十二个小时，这事儿就有点不对头了。

开车累了容易撞车，干活也一样啊，人扛不住长时间不歇着，出了问题谁负责。

那些让工人连轴转超过八个小时的公司，也该罚一笔才对。

比方说，有些工厂要求员工连续上班十二个小时，中间还不许吃饭喝水上厕所，这不是把人当机器使吗。

开车有这么严格的限制，工人呢，其他行业的人就没这待遇。

劳动法得跟上趟儿，司机算中等体力活儿都有四个小时的界限，其他工人呢，总不能让他们一直没个喘息吧。

再说这个规定实施起来，有些地方没想周全。那些不合理的限速，车道上开得太慢占道，或者乱停车占别人位置，这些问题没人好好管，却偏偏盯着开车休息这事儿。开车人自己注意安全就行，非得用安全名义硬管。

货车司机因为得停车休息，大批车没地方停，只能停路边，这万一出事谁担责。都到智能开车时代了，还搞这么老套的规矩。像华为那种智能驾驶，安全又轻松，哪还有疲劳开车的事儿，就跟坐高铁差不多，坐四个小时高铁谁会中途下车歇二十分钟啊。

规定要是执行高速超时，是不是还得多收钱。

劳动部门也该学学公安那样，深入工厂查查违反劳动法的行为，好好维护工人的利益。要真执行，就别只针对货车，小车也得一起管，所有车都装上定位设备。停车休息这事儿，会不会被算成违规停车。干脆取消保险，看谁还敢开快车，那才刺激呢。这些规定出发点好，但落实得公平点，别只管一边。