青岛到厦门1219公里,4个壮汉210公斤行李,北汽这台16万增程SUV空调全开跑到增程器报警才第一次喊缺油——油车电车全被它按地上摩擦了
表显还剩50公里的时候,实际还能再怼70公里。这不是工况数据,是北汽工程队青岛跑厦门,高速占八成多,平均时速98,百公里综合能耗13.8度电加3.7升油,比官方WLTC还低7个点。我江哥全程跟车,亲眼看着这帮人把“虚标”两个字反着写。
宁德骁遥42度电的电池包,掺了5%硅负极,能量密度255。那个1.5升增程器热效率40%,活塞侧壁低摩擦涂层,摩擦功降18千瓦。整车风阻0.28,低滚阻轮胎滚阻系数6.8,光这一项每跑100公里就省0.4升油。
北京3万公里众测数据更实在。62个车主日均跑52公里,空调开启率91%,平均电耗14.6度。42度电撑215公里,剩8%电量增程器才上场。通州到望京那位,来回58公里连跑3天没充电,第三天晚上到家还剩19公里电。
低温零下7度电量保持率97%,热泵2.0系统把PTC功率压到1.2千瓦,冬天续航掉不到15个点。215公里不是写在配置表上糊弄人的,是给家里没桩的人留的活路。
增程车最怕有电是龙没电是虫。电量剩15%的时候,0到100公里加速7.6秒,比满电慢1.1秒。驱动电机200千瓦不降额,电池允许480安培持续放电,增程器跟电池双源并联输出230千瓦。吐鲁番38度连续5次弹射,电机温度132度,系统该干嘛干嘛。
国网360千瓦液冷桩,环境温度28度,起始30%,14分38秒跳到80%,峰值功率319千瓦。电池4C充电倍率,阴极掺了8%单晶高镍,液冷板流道8进8出,温差控制在3.8度。同样42度电,别人要等32分钟,这车直接砍半。
馈电油耗5.18升很多人不信。我带20升油箱跑昌平怀柔山路,来回203公里,车上3个人,空调24度,最后消耗10.4升,折算5.12升每百公里。1.5升阿特金森循环,压缩比12.5,EGR率30%,曲轴偏置8毫米,减少活塞侧向力15%。跑完5000公里拆缸看,活塞顶锃亮,积碳接近于零。
中汽研实车50公里时速正面40%偏置碰撞,A柱零变形,车门正常开。热成型钢1500兆帕占比30%,铝合金前后防撞梁,吸能盒6段式折叠,比钢材多吸22%能量。整车扭转刚度47119牛米每度,比劳斯莱斯幻影还高17个点。碰撞后驾驶舱踏板后移4毫米,行业平均18毫米。
隐藏式门把手黑河零下32度冻12小时,3厘米冰壳,一次弹出。电机加弹簧双驱动,2公斤冰载荷下0.3秒破冰,门把手藏着7瓦加热片,30秒升温12度。碰撞后5秒切断高压,拉手20牛顿就能机械开门。
2845毫米轴距得房率69%,车内可用长度1793毫米,后排坐垫到尾门975毫米,32寸箱子横着放。地板纯平,中间乘客42码脚往哪儿搁都行。全景天幕1.68平米,紫外线隔绝99.5%,红外线隔绝83%,夏天38度车顶外68度,车内42度。我185坐后排,膝盖两拳三指,头部一拳两指。
骁龙8155,12G内存加128G存储,安兔兔车机版45万分,比特斯拉AMD高18个点。开机18秒,语音唤醒0.8秒,支持四音区加连续对话。40度暴晒4小时,连跑导航加抖音加车载KTV20小时,CPU温度78度,系统零卡顿。主板涂三防胶,芯片加铜散热片,风扇6000转。
座椅表皮用牙胶级硅胶,重金属零检出。顶棚面料添加除醛纳米矿晶,24小时甲醛去除率91%。内饰胶水用水性PU,VOC排放比国标低76个点。50度暴晒4小时,车内甲醛0.06毫克每立方米,远低于儿童房标准0.08。
宁德骁遥电池42度电,度电成本0.68元,光电池2.86万。800伏高压平台加4C超充,81%高强钢车身,8155加22颗智驾传感器,硬成本9万出头。整车毛利率8%,定价16.18万,比深蓝S07增程便宜1万8,比宋PLUS DM-i便宜2万3。
上市3个月终端估计优惠3000,月销破万应该稳。16万买到这配置,25万级别的对手日子不好过了。评论区说说,这车值不值得等?
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