捷途在马来西亚卖了2700辆车,虽然数字远小于奇瑞的3.2万辆,但从零起步的增长率令人瞩目,这才是真正的逆袭故事

你看,捷途这个牌子啊,最近在马来西亚那儿卖了2700辆车。

这个数字,如果单看,可能很多人觉得不算什么大成就,毕竟跟奇瑞那个三万二千辆的销售成绩摆在一块儿,确实显得有点儿小,根本不显眼。

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但你捷途的起点跟别的品牌完全不一样,那真是从最最开始的地方摸索出来的。

去年这个时候,它在马来西亚的销售数量,说出来可能都没人信,只有个位数,掰着手指头都能数过来,可以说几乎是从零开始的,要在当地打开市场,得多难啊。

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结果呢,到了今年,它就直接卖到了两千七百辆,这中间的增长幅度,用咱们大白话说就是一下子翻了好几万倍,真是太让人吃惊了,这可不是一般公司随便就能做到的。

这事儿就像是,一个学生上次考试只得了1分,这次却一下子考到了90分,从班里垫底直接冲到了前排。咱们平时啊,总是惯性地去夸那些本来就考99分的尖子生,给他们鼓掌,觉得他们厉害,因为他们一直都稳稳当当在前面。

可往往会忽略掉身边这个,从1分费劲巴拉地爬到90分的同学,他为了这每一点进步,背后付出了多少心血和努力,那每一步都走得不容易,简直是靠着一股子不服输的拼劲儿硬撑下来的。这种从谷底往上爬的劲头,才是最难得的。

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我们平时看市场上的各种排行榜,总是最关心谁家卖得最多,谁家增长速度最快,或者又是哪个品牌拿下了销量第一,谁的市场份额最大。但市场竞争这回事儿啊,它根本不是简简单单的跑步比赛,大家都在一个公平的起跑线。

有些车企从一开始就占尽了优势,有资金,有渠道,有品牌知名度,就像是站在起跑线上的选手,准备充分,装备齐全。可捷途这种,它更像是那种,一开始根本就没有资格上场,或者说两个起跑线都没有,硬是靠着一股不服输的劲儿,从观众席,甚至是从场外,想方设法地挤进了赛场,然后开始跟人家拼,这中间的困难和挑战,根本不是一般人能想象的,每一步都得自己摸索着来,每一点成绩都是血汗换来的。

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现在捷途也没停下来,他们还规划好了,未来五年时间里,要在马来西亚建八十家销售服务网点呢。这可不是什么光说不练的空头支票,也不是赢了比赛以后在哪儿宣告胜利,觉得自己一下子就成了老大了。

这其实是一个刚刚拿到比赛入场券的挑战者,正在没日没夜地给自己未来的路铺砖添瓦,为了能站稳脚跟,为了能走得更远,真是卯足了劲儿在奋斗。他们深知,想要在异国他乡站稳脚跟,光靠一时的销量猛增可不行,还得把基础打牢,把服务网络建好,这才是长久之计。

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这种从无到有,从少到多,一步步扎实走出来的成就,才真正让人觉得了不起,值得咱们好好看看。

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