2025年9月厦门车市销量报告：“以旧换新”暂停助力爆发式增长

厦门日报车周刊新媒体矩阵号厦门High车发布，来自厦门市车管所的数据显示，9月厦门市机动车报牌量达19482辆，其中乘用车报牌13340辆，仅次于1月的13472辆，同比、环比分别显著增长17.52%和21.74%。

备受关注的新能源与燃油车之争，前者再度胜出。当月新能源乘用车合计报牌7774辆，其中纯电乘用车5069辆，插电混动乘用车2705辆，但市场占有率较8月的59.36%小幅下降至58.27%。燃油车则报牌5566辆，有所回暖。

具体来看，9月品牌销量排行榜与8月变化不大:

比亚迪以1320辆的报牌量（含300辆左右大宗采购）蝉联榜首，但环比增长只有7.76%，是榜单前15中增长最少的品牌。

吉利银河稳居第二，报牌689辆，除了星愿持续热销，银河A7报牌100辆，成为新增长点；特斯拉报牌674辆，位列第三名，创下今年最佳成绩；

值得关注的是，梅赛德斯-奔驰重回品牌销量排行榜前五，报牌618辆，环比增幅超50%，这主要得益于C级、GLC、E级“三驾马车”强劲发力。

车型销量排行榜前五名则全是新能源乘用车，且都是老面孔。它们分别是特斯拉Model Y（410辆）、吉利星愿（312辆）、小米YU7（306辆）、问界M8（235辆）和小米SU7（230辆）。

9月厦门车市销量增长，核心驱动力来自政策窗口期的消费刺激。一方面，厦门“以旧换新”政策活动的调整预期，成为销量增长的直接推手；同时，新能源乘用车车辆购置税减免政策即将于年底结束，让不少消费者加速购车决策。展望后市，随着相关优惠政策进入倒计时，车市消费热度或将持续上升。

附：2025年9月厦门车市报牌数据