当比亚迪秦MAX以13万起的定价闯入市场，高功率版性能直逼特斯拉Model 3，这款轴距2米82、续航650公里的新车究竟有何实力？资深汽车评论员李明深度剖析：从龙颜美学外观到7.9秒破百的加速性能，从灵活的7款配置选择到34.5米的优异刹车距离，秦MAX如何在Anions MAX和小鹏MONA等强敌环伺中突围？更重要的是，这款既满足家用大空间又兼顾高性能的车型，是否会成为比亚迪新的销量担当？本期播客带你全面解读秦MAX的产品力与市场前景。
哈喽大家好，欢迎收听我们的播客，我是主持人小鱼。今天，我们有幸邀请到了资深汽车评论员黎明老师跟大家打个招呼。哈喽大家好，我是李明。很高兴来聊聊今天的主题。今天的焦点是，比亚迪秦max这款车最近进入了工信部申报目录，咱们就来分析一下它的实力。对，这个车还挺有意思的。那我们就直接开始今天的话题。咱们第一个要聊的是外观和尺寸，说到这个就不得不提起max它的车身尺寸到底有哪些亮点？它的长是4米866，宽是一米八十，八，高是1米495轴距是两米82，这个尺寸，其实它比秦lev要长一些，然后整体的视觉效果会更稳重一些，也比较适合家用。那它的空间表现力怎么样它的轴距是达到两米82，所以它的后排的腿部空间是非常充足的然后它的头部空间也会比较充裕，再加上它的座椅是比较软质的，所以整体的舒适性是非常好的，它的后备箱也比较大，所以如果是家庭用户的话，或者是说需要经常装很多东西的用户都会比较适合。那它的外观设计有什么独特的地方吗？它的前脸儿还是沿用了比亚迪的龙颜美学，然后大灯是这种比较细长的贯穿式的，整个看起来会比较有辨识度。而且它的灯组是还可以自动开闭的，那确实还挺精致的。对，然后，它的侧面是用了半隐藏式的门把手，这个就会比较实用，而且也会让它的封堵系数更低一些。它的轮毂也有多种选择。它的尾灯是那种贯穿式的尾灯，点亮之后也会很有科技感，所以整个外观司机稳重又时尚，外观和空间这部分内容咱们就先聊到这，休息一下马上回来那我们接下来就聚焦到动力性能上，那这个其max它提供哪几种动力选择？它有两个版本，一个是一个低功率的版本，它是120千瓦然后还有一个高功率的版本是240千瓦这个高功率的版本，其实它的参数是非常接近于特斯拉的model3的性能版的，所以它这个是主打就是一个高性能同时它的续航里程也是可以达到650公里左右。那它的加速和刹车性能怎么样？它的低功率版零到100公里每小时的加速是7.9秒然后高功率版13.9秒这个成绩其实已经超过了很多同级别的燃油车了，这个成绩确实停炸的然后它的刹车距离也是只有34.5米它的悬架是前麦弗逊后多连杆儿高功率版，还有一把后轮转向，所以它的转弯半径很笑所以它灵活性和安全性都是非常高的。那你觉得七max动力系统表现怎么样？它动力是它的一个非常大的亮点就是它高速超车，或者说它起步阿豆是非常有利的，然后它的动力输出是持续的，没有那种顿挫感，停流畅的。对，但是它的低功率版还是有点儿动力迟滞的，那高功率版又有点儿推头，所以它这个底盘儿和动力调校还是很有提升空间的那整体的驾驶体验还是非常不错的。聊了这么久的动力性能感觉信息量不小，咱都歇会儿喝口水待会儿继续。然后，咱们来聚焦到第三个部分价格和竞品。那这个秦max它的定价策略到底有哪些亮点？它这次的定价是非常有诚意的，就是它的低功率版是129008到13万五八，然后它的高功率版是15万到16万那这个价格，其实就让它直接跟秦lev和海豹6形成了竞争关系那它就是既拉低了高功率版的门槛儿。然后又让整个系列的竞争力又提升了一个档次，所以它的性价比就特别突出。没错，而且它的定价是非常灵活的它有七个配置，然后三种动力，可以选择。那无论是预算有限的家用的，还是说想要高性能的，或者说想要大空间的都可以找到适合自己的选择，那他就把选择权完全交给了消费者，那这样的话，就可以最大程度的去抢占市场份额。新max上市之后，它会面临哪些比较棘手的竞品挑战它最大的对手，其实就是inaions max那这两个车不光是名字一样带max，其实它们的定位也是非常接近的，都是a7r级的轿车，价格也是纠缠在一起的，所以它们两个肯定是死对头。那除此之外，最近非常火的小鹏monamedito二，它虽然说主打的是置架和颜值，但是它的价格也是在这个区间。所以它也会分流一部分用户。那还有说，比亚迪自己本身，秦lev和海豹6也会形成一些内部的竞争，所以秦max他既要面对外部的压力，同时他也要平衡自己家族内部的产品力，所以他的挑战还是不小。你觉得秦max会成为比亚迪新的销量担当吗？我觉得它是有这个潜力的，因为它定价非常的精准，然后它的产品力也非常强，空间动力智能它都是在线的。再加上它比亚迪的品牌光环所以它确实是很有机会的。那它能不能够真正的成为下一个爆款还是要看最终的定价和市场的接受度好吧，今天我们聊了这么多，关于秦max的实力担当。也聊了一些它的优缺点。那其实整体来看的话，它还是非常有竞争力的一款车。对，至于它能不能够挑战燃油车的地位，我觉得还是。得看最终定价和市场的接受度。对，那今天的节目咱们就到这里。然后大家也别忘了，如果在未来有什么新的东向的话，也一定要记得收听我们的播客，
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