你要听点有意思的消息吗？9月14日下午，魏牌高山8 PHEV智慧版正式开启预售。电池升级到53.9kWh的大电池，CLTC纯电续航270km，同时智驾芯片升级到英伟达 Thor-U，算力达到700TOPS。
这车定位是中大型插混MPV，依然是2+2+3的七座布局。现在下订就能抵扣5000元，购车尾款还要8000元。新车会在中秋节前上市，并和现款高山8同台销售。
外观变化很大，比现款更干脆。竖向镀铬条改成横向层叠镀铬，车头看起来更宽，也更现代，商务感不再那么厚重。喜欢现款的人也别担心，两款会同台销售。
尺码保持不变，长5280mm、宽1960mm、高1900mm，轴距3145mm，还是那个2+2+3的七座。车内纵向有效长度3693mm，二三排共轨长度1930mm。满员时后备厢435L，前移二三排后可扩展到1901L。
内饰布局维持原样，12.3英寸仪表盘，双15.6英寸的2.5K中控/副驾屏，仍有三指飞屏和屏幕流转等功能。系统升级为Coffee OS 4，芯片是高通8295P。后排吸顶屏升到21.4英寸，老款是17.3英寸。
前排座椅换成NAPPA真皮，二排是独立的零重力航空座椅，三排标配通风和加热。内饰配色有云朵白、霞光橙、墨玉黑。
动力方面仍旧是4挡DHT插混，1.5T发动机最大功率125kW（170马力），最大扭矩245N·m，可加92号汽油。电池来自蜂巢能源，53.9kWh三元电池，纯电续航270km，综合续航1199km。前后双电机，0-100加速5.7秒，亏电时也能跑到这个水平。
底盘采用前麦弗逊后五连杆，关键部件如前下摆臂、转向节、后五连杆控制臂都是铝合金，最小转弯半径5.7米。智驾搭载Coffee Pilot 4，英伟达Thor-U算力700TOPS，前后双激光雷达，NOA覆盖高速和城市。
就定位和价格而言，最大竞争对手是腾势D9 DM、岚图梦想家PHEV和别克GL8PHEV，这四款都在30万级的插混大空间MPV。
四车的车身尺寸和后备厢空间对比，岚图梦想家最长，5315mm，轴距3200mm，常规后备厢348L，放倒座位后能到2700L。魏牌高山8长5280mm，后备厢435L，二三排滑轨可达1930mm，空间很灵活。腾势D9后备厢611L，别克GL8车宽1878mm，在狭窄场景也好用。
在续航方面，四车里电池容量最大的是腾势D9 2026款，66.5kWh二代刀片电池，纯电续航401km。岚图梦想家PHEV用62.5kWh，续航350km。魏牌高山8这次升级到53.9kWh，纯电270km，但2.0T+4DHT+大电池的组合让它的动力最充裕，0-100只要5.7秒。
懂车帝的榜单显示，今年魏牌的销量一直在几千辆徘徊，未见月销破万。
从车型分布看，高山家族是中流砥柱，8月卖了4652辆，占总量近7成。V9X和V8X的销量不如预期，当然后续纯电版和新款蓝山也在路上，但高山家族仍然是魏牌的核心。
今年高山家族的总销量大约在5000辆上下。放在整个MPV板块来比较，8月高山在MPV中排名第四。
这次高山8PHEV新版本在设计、动力、续航和配置上都做了大调整。按我的判断，稳态月销量大约3000辆，有望让高山系统月销量突破6000以上。等蓝山上市后，魏牌的月销量会不会冲上万台？
