为什么选择威兰达,有人编了顺口溜,家用代步省油抗造不麻烦,AIR版入门高配都划算,安全配置一步到位超值

为什么选威兰达,有人编了顺口溜,家用代步省油耐用不费事,AIR版入门高配都值,安全配置齐全超值

威兰达挺适合家用代步,省油又耐造,开起来不费心。AIR版入门和高配都划算,安全东西从头到尾齐全,买着超值。有人编了顺口溜来夸它,家用代步威兰达,省油抗造不麻烦,AIR版本很划算,入门高配不寒酸,中控屏加无线充,舒适配置一步通,九个气囊加L2,安全保障不将就,城市通勤用两驱,偶尔越野也满足,预算够了上双擎,省油安静又省心,威兰达是家用王,开了十年仍敞亮。

为什么选择威兰达,有人编了顺口溜,家用代步省油抗造不麻烦,AIR版入门高配都划算,安全配置一步到位超值-有驾

比如说,有人问为什么光聊威兰达AIR 2.0L入门版的好处,不提高配版呢。入门版和高配版差价大概一万块,入门版是两驱,高配版是两驱PRO。两者底子差不多,都用2.0L发动机,输出171马力,变速箱模拟10个档位,百公里油耗才6.29升。

防滑装置,9个安全气囊,智能安全系统这些,都是标准配备。入门版有电动小天窗,配18英寸全黑轮毂,高配版换成全景天窗,18英寸双色轮毂。入门版中控屏14英寸,没用高端芯片,也没抬头显示,高配版中控屏15.6英寸,用高通骁龙8155芯片,还有26英寸抬头显示,能把车速导航投到挡风玻璃上。

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入门版停车时有倒车影像加前后雷达,高配版升级成360度全景影像加前后雷达,看得更清楚。入门版主驾驶座8向电动调,副驾手动调,用普通雨刷,高配版主驾还是8向电动调,副驾加4向电动调,还带感应雨刷自动刮水。额外有座椅加热和电动尾门,按按钮就开。

从这些看,威兰达AIR入门版在动力,智能安全,家用实用上已经够用了。多花一万,就能加全景天窗,360度全景影像,副驾电动调,高端芯片,抬头显示这些。要图实惠,入门版合适,要更舒服,2.0L PRO也行。

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威兰达AIR入门版油耗低,城市里开两驱版够用,偶尔想试试野路也能行。双擎版预算够就上,混动系统省油还安静,开着舒坦。安全上,9个气囊护周全,L2辅助开车像有副驾帮忙,保持车道不偏,自动刹车避险。中控屏操作简单,无线充手机不愁电。

轮毂和天窗选入门版也实用,不花冤枉钱。停车雷达前后都有,倒车影像帮你看清死角。高配版全景影像像鸟瞰,调座椅更轻松,雨刷感应不用手动。发动机2.0L动力足,171马力推着车稳稳的,变速箱顺滑不顿挫。油耗6.29升百公里,家用天天开不心疼钱。

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防滑装置让车在湿路不打滑,智能安全系统包括碰撞预警,行人检测这些,路上多层保护。开了几年车身还亮堂,保养简单,零件耐用。选威兰达,入门版性价比高,基础全有,高配加点舒适不亏。家用车就图省心耐用,这车对路子。

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