灯光一亮，ID. ERA 5S像被点醒的猎豹，前脸的封闭式设计显得格外坚定。一条贯穿式星环灯带环绕着发光的LOGO，和ID. ERA 9X的风格一路相连。上扬的车头线条配合隆起的筋线，科技感和力量感并存。
车身尺寸给人一种稳重的踏实感：4836x1880x1505毫米，轴距2766，明显比秦L、海豹06DM-i和日产N6要大。侧身是动感的溜背线条，肌肉感十足。提供都市金、风尚青、前卫黑、摩登白、天际灰五种颜色，配合19英寸密幅轮毂，整车看起来很有档次。半隐藏式门把手、贯穿式尾灯和前脸相互呼应，白色尾标更添时髦。
内饰走的是简洁但层次分明的路线，环抱式座舱带来包裹感，悬浮中控大屏与矩形全液晶仪表并列。云栖智舱搭载高通骁龙8295P芯片，支持行云智行的城市NOA和高速全场景领航，以及智能泊车——小蓝灯也没缺席。浅色的浮光与深色的掠影两种内饰风格可选，大面积皮质覆盖，255色律动氛围灯把豪华感拉满。还配备双幅式多功能方向盘、电子怀挡、镂空副仪表台、手机无线快充、前排座椅电动调节/通风/加热/按摩、后排空调出风口和充电接口、中央扶手，以及全景天幕+遮阳帘。
动力方面，ID. ERA 5S采用1.5L插混系统，发动机最大功率80kW，前置驱动电机最大功率130kW（177马力），电池容量19.1kWh，CLTC纯电续航超160km，百公里亏电油耗约2.82L，综合续航超2000km。底盘为前麦弗逊/后多连杆独立悬架。
至于上市信息，官方表示预售将于8月11日开启，实车已到店。对于ID. ERA 5S，这只是我的初步感受，留给你自己去体会。
