楼下车库最近停满了各种新式纯电，大伙都在说，八月最后几天的数据比前阵子有点猛。五菱宏光MINI EV那几天还风头正劲，说起来，我表哥前两天刚提了一辆，自个儿还把“国民神车”挂在嘴边。结果这回吉利星愿又拔头筹了，听销售说，光八月底那几天星愿能卖出去一万多台，比宏光还多些，有车友说这回星愿新出的蓝牙钥匙能远程升窗，夏天再也不用手动爬窗了。不过那玩意儿不太灵，有时信号丢，隔了几层楼基本没戏，群里都在吐槽。
几个住隔壁的朋友，微信群里整天琢磨特斯拉ModelY是不是快撑不住了。其实数字稳着呢，ModelY这几天还能卖到七千多辆，虽然比前阵子差些。但Model3新款据说“内饰摸着滑”，可有同事说，盲区监测老是卡在红绿灯，“导航自个儿绕到小区后门去了”。有人开Model3碰上雨天，后轮打滑，师傅一锤定音，“地盘还是轻了点，明儿下雨慢点开吧。”
小米汽车这次爆了，街坊小周刚提了SU7，灰色那款，坐在群里晒了半天照片。那车加速一脚下去，推背感不赖，老人说“快得比我家电风扇还狠”，不过后备箱空间比亚迪海鸥大很多，听说上高速有些风噪。SU7能跑六千多台，隔壁小米新出YU7也追进来了，五千多说破天也不少。有人研究，仿佛是尾灯造型抢眼，人家说城市里跑得多，能量回收调重了，刹车和油门一块踩下去，容易给晕，群里的老司机天天怼。
比亚迪家最近又是满天飞，海鸥、海豚、元UP都扎堆。海鸥卖六千多，据说最低配也有“后驻车雷达”，街头打转转方便。元UP跟海鸥比空间大多了，邻居大姐搬货还挺乐意，里头轴距听说两米六多。前阵子群里说元PLUS电池升级了，电芯温控也协调，冬天凌晨跑一趟没掉电太多。师傅私底下聊，元PLUS如今马力涨了点，但后排座椅舒适性还是一般，“屁股容易麻，路上长途不敢坐。”
再说丰田那边，铂智3X混进榜单，听说在南方卖得不太火，本地店里挂了两个月还没出。乐道L90前两周“爬着向上”，这会儿又下滑，维修师傅一边喝茶一边摆手，“小众牌子热三天，凉半个月。”钛3销量也起伏，前阵子一度跌到榜外，主打的是“金属灰”的外观，看着像新式机器人，可实际用着导航速度慢，车友说像“看天吃饭”。
其它还有一堆杂牌新面孔：乐道L60、零跑C16、理想i8、极氪7X、理想MEGA、SKYEV01、长安启源A07……榜单里扎堆。理想i8据说后驱悬挂梗多，熟人跑高速碰上横风，方向盘抖得厉害，赶紧打电话回家报平安。MEGA上个月都快掉队，这回来了波小爆发，据保养师傅消息，换电技术又升级点儿，爷爷辈老车主说“这电池包轻了不少”。启源A07前阵子闷在那里，这回又翻出来，主打宣传说“真实空间大”，可本地锻炼年轻司机都选元PLUS，启源那套智能语音据说有时老“怼错人”。
新鲜消息藏在茶余饭后，有的车型闪一下就没动静了，有些反反复复，不声不响地又把名次抢回来。群里一说这事，东哥调侃：“现在电车榜，能在前二十停得住，不光要马力，还得有运气。”以后说不准谁又突然上位——不过，昨天小区跳闸，电梯停了半小时，ModelY才刚充好电，邻居看着一片黑灯，笑说：“电车灯亮，楼道瞎。”众人都跟着乐了会，不知榜单下周又如何，先把后备箱的水搬回家吧。
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