当各大车企疯狂堆砌大屏和智能配置时，本田奥德赛却选择将经典的V6引擎重新带回家用MPV市场。这款引擎凭借线性平顺的动力输出、强大的低扭表现以及优化的空间布局，不仅提供了扎实的驾驶信心，更在浮躁的市场中坚守了家庭出行的本质。与此同时，奥德赛的内饰设计拒绝盲目追求极简，保留了实用的物理按键和贴心的储物空间，用克制的美学诠释了什么是真正的‘好用’。在智能科技泛滥的今天，奥德赛的‘返璞归真’恰恰提醒我们：车的核心价值，始终应是安全、舒适与可靠。
Hello大家好，我是主持人凌薇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了陈瑞老师，他是汽车领域的专家。来和我们一起聊聊mpv市场。大家好，我是陈瑞。很高兴和大家分享这个话题。今天，咱们来聊一聊最近火的一塌糊涂的这个六缸引擎的回归，看看奥德赛到底用一种比较笨的方法怎么刺破了这个mpv市场的浮华的泡沫。没错，那这个事情其实在2025年的广州车展上面，本田的展台上面，新款奥德赛一亮相真的是让很多人都为之一亮，就是它居然把v6引擎又带回来了。真的是最近大家讨论非常热的一个话题。咱们就来好好聊一聊这件事情。说起mpv市场最近这几年真的是有点让人眼花缭乱，就各个厂家都在堆配置堆参数，甚至有一些车，它就是为了所谓的科技感，为了这个大屏反而让车的本质的一些东西被忽略了。那这个时候，本田的奥德赛却反其道而行之他把六缸引擎又放回到了自己的车型上面，既保证了动力又保证了舒适的驾驶体验，真的是在浮躁的市场上面难得的一股清流。咱们先澜聊第一趴市场现状，咱们先聊一聊现在的mpv市场到底存在哪些让人头疼的问题现在mpv市场真的是有点太卷了，就大家都在比，谁家的屏幕大，谁家的功能多，甚至有一些车，它就是为了这个智能驾驶，为了这个新能源反而让它的机械素质包括它的实用性都被忽略了，那这个时候，其实很多家庭用户，他们其实更看重的是舒适，是空间是能够装下全家人的需求。那这个时候，这个所谓的智能大屏其实反而成为了一个负担。没错，说这个东西你如果堆的过了头，反而让车变得不好用了，没错，而且现在油价又这么高，然后电价又波动这么大，所以现在大家对于这个的油耗，包括续航其实也是越来越挑剔再加上现在三孩政策也开放了，所以现在mpv的市场，其实早就已经不是以前那种单纯的大空间了，它其实更讲究的是多功能性。舒适性还有这个安全性。那你觉得现在这些主流的mpv产品在配置上面有哪些比较明显的短板？其实现在很多它就是为了追求这种所谓的科技感，比如说它去拆掉了很多的物理按键，那这个时候你开车的时候就必须要去盯着屏幕，那你的人的注意力就被分散掉了，安全性就下降了。这个确实让人有点担心，而且现在有些车它就是这个大屏虽然说很大，但是它的分辨率很低，然后它的反应也很慢，你操作它就跟挤牙膏一样，它容易反光，影响你的视线，再加上很多它的隔音，包括它的座椅的舒适度都没有办法跟上。所以现在我觉得主流的这些mpv，其实在配置上面还是有不少这种华而不实的东西反而忽略了本质的一些东西。你觉得现在mpv的市场为什么会出现这么多这种看起来差不多但是用起来就天差地别的这种产品其实现在很多厂商他们就是为了去追这个新势力造车的这种潮流，他们去堆砌配置，但是他们并没有去深入的理解用户到底需要什么，就他们把这个车做好用的初衷就给忘了，所以就是说很多东西其实只是看起来很高级，没错，比如说一些实体按键，它非要去做成触摸的，然后一些功能它非要去靠你去记忆它的快捷键，就，其实你勇气来就比你的竞争对手要麻烦很多，再加上一些品牌它本身在制造工艺上面的短板，所以就导致它的可靠性包括它的保值率都很低。所以我觉得市场其实现在非常浮躁，真正能够落到实处的这种创新其实很少。好聊了这么久的市场现状，感觉信息量不小，咱都歇会喝口水待会继续那我们来进入到第二部分，我们来聊一聊这个v6引擎到底有什么厉害的地方为什么我说它能够让这个奥德赛重新回到大家的视野当中就是这个v6引擎它最大的优点，就是它的动力输出是非常线性的，就你踩多少有多少，然后它在这个全速域的范围里面，都是非常平顺的。没有什么顿挫，包括它的低扭表现也是非常强的。就是你起步，包括你在爬坡都很轻松，所以它的驾驶感受是特别稳的那种。然后这个引擎舱的布局，它也是专门为mpv的空间优化过的，它的操作臂力也比传统的那种大排量的发动机要轻很多，包括它的维护，包括它的保养也比现在的这种插混的车要简单很多，所以这是一个非常适合家用的一个引擎那你觉得就是这个v6引擎的回归在实质上给这个奥德赛带来了哪些性能上的提升？它这个新的v6发动机，它是跟10速自动变速箱是进行了一个深度的调校匹配的，所以它的换挡的平顺性，包括它的响应速度都是比以前要快很多的。然后它的最大功率也可以达到209千瓦，峰值扭矩1355牛米。所以它动力输出是比很多同级的这种混动的车都要强很多的，所以它的驾驶感受肯定会更加的运东没错，然后它的引擎的响应，包括它的动力回收都是非常直接的，所以你开车的时候，就会觉得整个动力输出是非常细腻的，无论是你在市区里面开，还是还是在高速上面超车，它都是非常有底气的。而且它的nvh表现车内的静驭性也是非常好的，所以整体的驾驶体验是比以前要提升了很多的。你觉得，就是这个v6引擎的回归对于这个奥德赛来讲到底意味着什么，就是它这个回归一方面是让我们重新找回了那种。驾驶的信心，就是你踩下去的每一个踏板，你都能感觉到它的机械的偶合是非常扎实的，然后包括它的动力，包括它的刹车都是非常线性的。你不用担心说，电控的东西会出现一些失效，或者说有一些延迟，所以它会更安全，然后更可靠。没错，然后另一方面，它这个v6的发动机跟混东系统是共同优化的，所以它的低扭的表现也是非常强的，所以你这个车在起步，包括在堵车的时候，它的舒适性，包括它的响应都是非常厉害的。再加上它车身的轻量化，以及它的空气动力学的一些优化，所以它的油耗，包括它的续航，阿豆不是问题，所以它是一个真正的适用于家庭的高品质的一个出行工具。关羽v6引擎的优势和回归的意义这块聊的挺透，咱先暂停休息一下再继续咱们来进入到第三部分，咱们来聊一聊克制的美学这个奥德赛它在设计上面是怎么做到既简洁又实用的你觉得它的内饰有哪些让人印象深刻的设计内饰的话，其实它最让我觉得贴心的是它没有去追丘那种极简到极致的这种风格，它反而是把一些常用的功能都保留下来了，然后它的操作逻辑也是非常简单的，你上手几乎没有什么门槛儿。所以它既简洁但是又不会让你觉得不方便。没错，然后它的材质，包括它的工艺也是对得起它的这个价格的。你能感觉到它的用料是很扎实的，它的接缝什么的都是很均匀的。它的座椅不光是支撑性很好，而且它面料是那种容易清洁的。再加上它的这个储物空间也是很多的，你随手一放就能找到地方放，所以整体的这个实用性是非常强的。你觉得奥德赛在空间利用上面有哪些独到的之处？它的座椅是支持多种模式的调节的，然后它的第三排也是可以完全放倒的，就它后备箱的容积是可以变化的，就既能装下你的日常的行李。也能在你要露营，或者说要拉一些大件的东西的时候，轻松的影。对，所以它这个实用性确实是很强，没错，然后它车内的一些细节的处理，比如说它的杯架，它的储物格什么的都是非常贴心的，有专门的放置手机的地方，有专门的放置钥匙的地方包括它的这个后备箱，还有12伏的电源，以及它的这个空气净化器等等的一些配置，都是让你感觉到它的这个实用性的细节是非常到位的。你觉得奥德赛怎么做到？在保证实用和简约的情况之下还不失高级感其实它就是用了很多这种柔和的线条，然后大量的这种软包以及一些金属的装饰，来提升整个内饰的质感，颜色上面也是用了一些这种米色。然后黑色这种比较温馨的配色，让整个车厢的氛围是非常轻松的，适合家庭使用的，所以它内饰既舒服又显得很有档次。没错，然后它的这个人性化设计也是非常到位的你能想到的所有的放置物品的地方它都有而且它的这个座椅包括它的方向盘都是可以手动调节的还有这个hud抬头显示以及语音控制等等的一些科技配置都是让你感觉到整个车的高级感是由内而外的。今天咱们聊了这么多，关于这个奥德赛回归v6引擎背后的一些意义。然后也聊了这个市场现状，也聊了聊它的设计，它的实用性的优势。其实归根结底，就是在我们这个追求智能，追求科技的这样的一个时代，其实像奥德赛这样的车，它用一种比较笨拙的方式，坚守着家庭出行的初心，我觉得这才是它最打动人的地方。好吧，那这期节目咱们就到这里了，然后感谢大家的收听，咱们下次再见。白白
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