从二零二六年元旦到二零二九年四月底,咱们连云港部分高速路段推出了点对点免费通行政策,而且是真正的免收通行费,不需要额外申请。涉及赣榆的出入口,比如赣榆南到宋跳、赣榆南到苍梧,往返都免费;宋庄到宋跳、宋庄到苍梧同样免费。
不过,这里有个细节,如果你想从赣榆南直接到大浦免收费,是不行的,必须先从赣榆南到宋跳,再转去大浦;宋庄到大浦也是一样,要先经过宋跳才能享受免费。从大浦方向回来,如果要去赣榆南或宋庄,也必须在宋跳重新进入高速。听起来确实有点绕,让人纳闷为什么要这么设定。
免费政策的适用车辆范围是客车,包括私家车、出租车、大小客运车辆,无论是本地还是外地牌照,只要安装并正常使用ETC,都能享受免费。货车不在这一政策范围内。只要符合条件,驶入高速时系统会自动免收通行费,不需要额外提交材料。如果还没办理ETC,带好车主身份证、行驶证,去江苏通行宝的官方网点就能办理。
不得不说,这次的高速免费真的是实实在在的利好,帮车主省了不少油费和路费,还能分流部分市区交通压力。只是这个“必须绕宋跳或苍梧才能到下一站”的规定让人有点困惑。本来私家车流量就很大,这么设置,是否会让宋跳和苍梧口成为新的交通瓶颈?
出发点是解决拥堵,但绕路是否反而增加了某些路段的压力?如果能把赣榆南、宋庄、大浦这些繁忙的出入口直接纳入免费范围,不仅省去绕路,宋跳和苍梧也能减轻负担,这样岂不是更好?
你怎么看这事?觉得这样的免费路线设置合理吗?未来宋跳和苍梧会不会堵起来?欢迎聊聊你的看法。
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