“闷声发大财，扮猪吃老虎”——这句话放在AION i60身上真是再贴切不过。坦白说，你可能连名字都没听过它，毕竟就连我这个常年泡在汽车行业的编辑，对它也算是陌生。可别小看它，这是一台新能源紧凑型SUV，售价区间在10.28万到13.58万元，瞄准的对手正是比亚迪宋Pro DM。而它低调的背后，却藏着不容小觑的实力。
它是在2025年11月16日上市的，没想到首战就打出了成绩——2025年12月销量8643台，紧接着2026年1月又卖了6351台。对一台全新车型来说，这成绩直接压过银河E5、铂智3X、深蓝S05等知名热门车。是不是有点颠覆你的认知？
更妙的是，2026年3月2日，广汽埃安趁着热度推出了入门版——AION i60 2026款210马到成功版，售价只有10.28万元。外观、内饰没有一丝变化，依旧保持时下新能源的流行风格，不过在配置上进行了“瘦身”。相比指导价10.98万元的210标准版，这次便宜了7000块，但牺牲了电动后备厢、全景天窗、车内化妆镜照明灯、外后视镜电动调节/折叠/加热、方向盘加热、副驾驶座椅电动调节、后排中央扶手，方向盘也从皮质换成了塑料。
老实说，这个减配换来的7000元差价，你觉得值吗？要我说，我宁愿多掏点钱，把这些日常实用的配置都保留下来，毕竟方向盘加热和全景天窗真的是冬天和旅行中的小确幸。
动力部分，入门版采用增程式动力系统，配备一台1.5L自然吸气发动机和前置单电机，CLTC纯电续航210km，综合续航1240km。电芯来自中创新航，并支持快充——15分钟即可将电量从30%补到80%。WLTC馈电油耗为5.5L/100km，这个油耗水平对一台紧凑型SUV来说不算高。
本质上，这次推出的新版本，就是“减配同时降价”，目的很明确——进一步压低门槛，让更多人能够买得起。毕竟10.28万元就能把一台长续航、快充、省油的紧凑型SUV开回家，而且颜值和内饰的表现都挑不出太多毛病，性价比的确诱人。难怪它敢和吉利、丰田在销量上正面较量，这就是低调却狠的实力。
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