你会不会也有点意外？五羊本田NWT125一上市，就把合资125踏板的价格和配置直接抬到天花板。8680元起步，便宜得像在打折；四透镜LED大灯、纯平宽脚踏、27.5L超大座桶，高配还配上ABS+TCS。放在本田一贯抠配置的风格里，这套组合显然是诚意十足。
这车的配置，几乎是同价位里没有短板。全系标配四透镜LED大灯，夜间照射范围广、亮度足，对比卤素大灯，安全性高出一个档次。还有全液晶负显仪表，强光不反光，数据一目了然。实用性特别到位：自带24W双快充接口，Type-A和Type-C双口同时输出，手机、耳机、设备都能同时充电，出门就再也不用带充电宝。最关键的，是储物能力。282mm超宽纯平脚踏，地面平整、空间宽裕，放水桶、快递箱、外卖箱都没压力；车头还配备独立前置储物格，钥匙、手机、水杯随手可放，取用方便。前置油箱的布局，腾出超大座桶空间，27.5升大容量座桶，能装下全盔，停车时也不用拎头盔，储物能力稳居同级第一梯队。
动力方面，本田eSP风冷节能发动机，技术成熟，稳定性强。最大功率7kW，最大扭矩10Nm，配合原厂PGM-FI智能电喷系统；标配静音脉冲启动、自动启停，起步安静顺滑，震动小、油耗低。市区通勤日常，用起来动力够用、轻快，几乎没有顿挫感。
车子分四个版本，定价也挺清晰：基础碟刹8680元、CBS联动刹车8980元、ABS+TCS高配9880元、箱杠顶配10280元。最推荐的，当然是ABS+TCS版本。对比同级对手，性价比再明显不过。铃木UY125ABS版8580元，豪爵AFR125ABS版9980元。NWT125以9880拿下ABS+TCS，同时还拥有四透镜大灯、双快充、更大座桶以及更宽的脚踏。换句话说，价格相近但配置要丰富得多。再加上五羊本田成熟的品控体系、线下售后网点多，省心耐用也更有保障。
外观延续NWT150的运动基因，俯冲式车头、贯穿立体腰线，线条干练大方。颜色有星月白、机械银等，干净好看，男女通骑。没有复古的挑剔，也没有那种廉价的工具车气质。日常通勤、买菜、周末兜风，场景完全匹配，颜值和实用性并驾齐驱。
续航方面，7升前置油箱，加油无需掀坐垫，操作更方便。受益于低耗发动机，综合油耗约1.88L/百公里，满油续航可超过360公里。正常市区一周加一次油基本就够，长途也基本摆脱续航焦虑。
骑行质感也不错，车身轻量化调校，转向轻盈、跟随性好，城市穿梭、掉头、窄路会车都很轻松。动力输出线性，提速有节奏，不会突然窜车。原厂半热熔轮胎抓地稳定，日常路况下行驶稳定、过弯不飘。
这次上市确实打乱了万级合资踏板的市场格局。8680元的亲民起售价，加上可靠的品控、越级的安全配置、超大储物、低油耗、好骑。若你不追求性能极致，只想省心、省钱、省时的通勤车，它无疑是2026年最值得考虑的125车型之一。到底值不值得买，留给你自己去判断。
