4月30日，五一出行大戏正式开场，共涌入六千万辆车，免费通行时间整整五天，非免费车辆继续交钱，共有十一万起违章，司机直接面临罚款和扣分。这波五一假期的最大槽点是直接撞上六千二百万辆大车流，三十公里红色尾灯连片长龙，八公里龟速一点点往前挪动，配合零点抢免费的狂热，人累、心塞惨。搞笑的是，违规私家车主喜提罚款两百记六分大套餐。下面，一起来吃瓜。
时间方面，五一堵车大军延续去年的老套路子，整体采用提前走策略。具体而言，四月三十号下午配有黑色绝望带，中间死死卡在华南快速路上，两侧紧紧连着三十多公里的车龙，车流内部为龟速的八公里时速以及狂跳的油表，看上去很让人崩溃。零点整时分则是深中通道开启的瞬间，两侧疯狂涌入抢免费的第一波车，营造出壮观景象。
违规方面采用掩耳盗铃的设计，司机探头看，看后视镜，发现后方拥堵长达三公里的长龙，展现出无视规则胆量。高空抓拍的设备加入了两道白光，十一秒完成取证和通报形成呼应，直接罚款两百元对拉满规矩感大有裨益，甚至还将引入直接记六分的处罚，强调违法的事实。处罚方面，该项严重违章的罚款标准就是直接扣除两百元，驾驶证直接记六分，定位严重级违章。
来到充电区，苦苦排队两小时的电车让人眼前一亮，中间亮着充电APP屏幕，车旁蹲着苦笑的司机形成“看天团”，增加储物空间，也拉满续航恐慌。充电桩被油车占，呈插不上电的状态，车位造型与通报相呼应，为沙雕违规行为画下句号。
网上舆论场和往年类似，评论区挤满抱怨堵车的网友和互相对骂的极端的评论，采用极端对立的互骂打法，前排热门跟帖保留了油车电车互骂的现场原声，后方吃瓜网友还提供各种搞笑段子，其他高赞的评论包括选择家里蹲、去郊区摘草莓、去北方躲沙尘暴等。
背后深水区是这篇重点，个体算计着去省钱，集体六千二百万人却直接堵成一锅烂粥；电车算着单程省七百六，到了高速服务区排队充电却要直接白白花掉整整的四个半小时。白白消耗的时间成本相比省下的金钱数字直接翻倍。政策方面，免费通行已经实打实放了十三年，伤亡事故数据直接下降六成，拥堵的指数却直接大爆表。
本次五一的这波大出行，将这免费的诱惑下放到十几亿人级别，让普通老百姓也直接参与到这场疯狂的全民大堵车，而最令人惊喜的当数节后的补班周六，进一步增加身体疲惫，在六千万车流当下更显“魔幻”。大家对这波五一出行有想法吗？评论区聊一聊！
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