还记得满大街跑圆滚滚奇瑞QQ的年代吗？ 那辆三万块就能开回家的“国民小车”，如今彻底改头换面了。 全新奇瑞QQ3近期被曝量产实车，轴距超过2米7，用上了高通8155芯片，甚至能实现高速自动导航驾驶。 这款经典IP的回归，直接瞄准了比亚迪海鸥、吉利星愿的腹地。
新车完美复刻了成都车展概念版的设计：车头封闭式前脸配椭圆形“大眼睛”LED灯组，车标换成俏皮的“Qq”字母标识，C柱保留经典“Q”字徽章。 侧面悬浮式车顶搭配半隐藏门把手，轮毂采用低风阻设计，整体看起来既熟悉又新潮。 相比老QQ的塑料感，新车漆面质感和细节拼接明显提升。
尽管车身长度仅4.2米左右，但凭借纯电平台“四轮四角”布局，轴距达到2700mm以上，甚至超过比亚迪海豚。 实测后排可轻松容纳两名成年人，后备箱开口宽敞，还破天荒配备了70L电动前备箱和电动尾门。 车内设计35处储物格，包括双层扶手箱、50W风冷无线充电板，实用性向家用车看齐。
车内最吸睛的是15.6英寸悬浮式中控屏，分辨率达到2.5K，搭载高通8155芯片，操作流畅度媲美高端电动车。 车机支持“可见即可说”的语音交互，内置多场景模式（小憩、宠物、露营等），并可兼容CarPlay/HiCar/Carlink多种互联。 方向盘加热、前排座椅通风加热、256色氛围灯等配置，在同价位车型中罕见。
新车搭载猎鹰500智能驾驶系统，支持高速领航辅助驾驶（自动超车、进出匝道）和全场景自动泊车。 540°全景影像、6安全气囊、72%高强度钢笼式车身，安全性对比老款全面提升。 电池标配液冷温控系统，BMS云端监控实时防护。
动力采用后置单电机，最大功率90kW，后轮驱动布局提升操控灵活性。 底盘搭载后多连杆独立悬架，相比同级常见的扭力梁结构，滤震和过弯稳定性更有优势。 这套组合通常出现在更高价位车型上。
据行业预测，新车预计2026年一季度上市，价格区间7-10万元，直接对标比亚迪海鸥（6.98-8.58万元）、吉利星愿（6.88-9.79万元）。 在微型电动车市场，五菱宏光MINIEV主打3-5万元低端市场，而海鸥和星愿已占据6-9万元价位销量头部，QQ3需靠智能配置差异化突围。
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