哎呦喂，我说哥们儿，你可真行，这事儿闹腾的，我都快跟不上趟儿了。
你说宝马，就跟那老北京炸酱面似的，怎么吃都不腻。
这不，前两天我一哥们儿，在咱们这儿做汽车报道的，跟我唠叨了半天，把我耳朵都快磨出茧子了。
他跟我说，宝马这回，玩儿大的。
你说那初代i3，小巧玲珑的，在北京那会儿，那叫一个时髦。
我记得我当年为了这事儿，还跟一朋友杠上了，我说这车啊，就是个样子货，他说你懂啥，这叫环保。
结果呢？
也就那么回事儿，后来就销声匿迹了。
你说这名字，就跟那街边儿随便一个老街坊，突然有一天穿得人模狗样的，你都认不出了，但名字还在，就挺玄乎。
现在这名字，又给安到国产纯电车上了，还是跟宝马那个什么“新世代架构”搭上边儿了，代号还挺神秘，NA0 i3。
这名字一出来，我那哥们儿就跟我说，这是宝马在电动化这事儿上，下了狠手了，一步到位。
这还没完，你猜怎么着？
宝马的“亲儿子”，那3系，也要换代了。
这3系，那可是宝马的“根儿”，多少人梦里的车。
现在它也要变了，下一代燃油版3系，代号G50。
最离谱的是，这新i3（NA0）跟这G50 3系，长得特像！
你说这宝马是咋想的？
是想让咱们在这电和油之间，随便挑一个，都能觉得特宝马？
我那哥们儿，给我分析了半天，说这新i3，你看那谍照，前脸有点像它那兄弟iX3，但又多了点新鲜劲儿。
尤其是那大灯，设计得贼有层次，跟画画似的，一点都不马虎。
车头下面那个包围，也设计得挺有意思，不是那种随处可见的，有点出其不意。
轮毂也挺牛，我哥们儿说，那感觉有点M8那劲儿，估计是新设计的，给这车加了不少“运动血”。
还有那车漆，我敢打赌，肯定有那种特别亮眼的蓝，就像波尔蒂芒蓝，一瞅就让人想踩油门。
不过，光说好看可不行。
我这哥们儿，跟我说，这可不是光打扮得好看，这背后，是宝马那个“新世代”计划，真金白银地在干。
你说人家，光说不练假把式，宝马直接就在德国那个慕尼黑工厂，已经开始“预生产”了。
这可不是闹着玩儿的，预生产的车，那是要经过千锤百炼的，就把那些小毛病，在上市前就给掐死。
还能把生产线上的活儿，琢磨得更顺溜，让工人师傅们手艺更精湛，保证每台车都跟一个模子刻出来似的。
时间点儿也卡得死死的。
这新i3，估计没几个月就得正式亮相了。
然后，七月份，它就正式下线了！
七月份！
懂吗？
今年下半年，你就能在街上看见它了。
第三、第四季度，就得送到车主手里。
这效率，可真够“宝马速度”的。
而且，这新i3不是一个人在战斗。
它会出来好几个版本。
最先跟你见面的，可能是i3 50 xDrive，光听名字就知道，四驱，动力肯定不含糊。
后面还会出40和M60。
尤其是M60，我猜，那得是个“性能怪兽”。
更绝的是，我那哥们儿，还跟我琢磨，说基于这个新架构，未来会不会出来个“纯电M3”？
代号ZA0，光听着就来劲，据说还是四台电机！
我的天，我听着都腿有点软。
再说回那个G50 3系，那才叫有意思。
它跟NA0 i3，外观长得跟双胞胎似的。
你站在车前，不仔细看，还真分不清。
但你别被这“长得像”给骗了。
它们底盘根本不一样。
NA0 i3是纯粹为电动设计的，而G50 3系，还是那个燃油车的老本行。
这就意味着，虽然长得一样，但开起来的感觉，车里空间，操控的细节，肯定都不一样。
宝马这招，就是用了个“家族化”，但又没丢了各自的“灵魂”。
这事儿，也反映了宝马在全球的生产调整。
就说咱们国内的纯电i3轿车，那是宝马跟华晨中国合作弄出来的，算是个“国产模范生”。
这次这个NA0 i3，在慕尼黑工厂预生产，那可是宝马最牛、最核心的工厂之一。
选慕尼黑，那可是宝马的“老家”，一切辉煌的起点。
对了，还有个事儿，我得跟你掰扯掰扯。
虽然NA0 i3在慕尼黑预生产，但它真要量产了，产能分配会更灵活。
也就是说，宝马的生产策略，是跟着市场走的，哪儿需要就往哪儿调。
咱们再回到那个久违的3系。
从1975年第一代出来，3系就没普通过。
它不是在车间里“闭门造车”，而是“走南闯北”。
它那辉煌的历史里，遍布了13个国家，18个工厂！
你想想，这工程得多大？
跨越了多少时间和地方？
更牛的是，3系全球卖出去的可超过2000万辆！
两千万！
这啥概念？
跟一个中等国家人口差不多了。
3系，已经不光是一辆车了，它是一种文化，一种精神，是宝马最硬核的DNA。
所以你看，宝马这次，可不是简单地发个新车。
它是用这个“新世代架构”，重新定义了它未来的路怎么走。
NA0 i3是这新故事里的重要角色，G50 3系，则是这个故事里，永远不可或缺的“宝马之魂”。
它们长得越来越像，但这内核，各有各的本事，这才是真“高明”。
它们在不同的战场上，做着自己的事，但骨子里，流的都是那宝马的血。
再过几个月，你可能就能在街上看到，一辆设计前卫、线条流畅的新i3，悄无声息地滑过。
或者，一辆还带着燃油车劲儿，但长得跟它“兄弟”一样一样的G50 3系，在你身边呼啸而过。
这就是宝马给我们画的未来图景。
电动化浪潮来了，但传统燃油车，也依然闪耀着光芒。
哥们儿，你觉得这事儿怎么样？
宝马这次玩这么大，你是特期待，还是有点犹豫？
给我留个言，咱们好好唠唠。
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