一、五粮液玩转汽车界，笑着造车，结果硬核得很
你说，五粮液这次真是把酒杯搬到了车头上
谁能想到，喝酒的品牌也能变身造车大户
不过，别看他们的车标一看就让人忍不住笑出声，其实这车一开两个月后
俺才发现它的硬实力比车标还要有趣得多
真是个“酒香不怕巷子深”的故事
价格惊艳，谁敢不心动
你们知道，昆仑iHD优惠后售价只要9.99万起
要知道，市面上同级别的比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7都要贵个五六万居然八万，五粮液用了点“价格屠刀”
直接把对手打得措手不及
这价格，实在像是用刀子在市场里划了一圈
我去4S店看了一下，那个销售小哥还不停地跟我强调“这车跟五粮液没关系啊”，我心里暗笑，心想“兄弟，你们家酒都能出名了，造个车也能炒热点
二、动力和续航：牛到爆炸
说实话，昆仑iHD的动力配置也不含糊
它搭载了奇瑞的顶级底盘，配上比亚迪弗迪的1.5T超混系统，再加上宁德时代的电池
组合起来那叫一个“有点牛”
你想，这个1.5T米勒循环发动机，热效率突破了40%
再配双电机和混动变速箱，7.9秒破百
直接秒杀不少十几万的车
用它跑个加速赛，绝对能把对手甩得远远的
续航这块，纯电最高可以跑150公里，综合续航还能达到1200公里，日常上下班基本不用担心油钱了，长途出行更不用怕，想想那个画面
咱们说说它的空间表现，这车定位中型SUV，长宽高分别是4738/1968/1708毫米
你想，一个一米八的大个子坐进去都觉得挺舒服，腿还能伸得开
完全没有那种憋屈的感觉
后排的腿部空间足足有830毫米，坐着蛮宽敞
再说它的后备箱，587升
装点行李什么的实在不要太方便
全车还配备了21个储物格，无论是放瓶子、包包还是零碎的小玩意，全都能找到“容身之所”，全家出游
三、底盘调校，出乎意料的“硬核”
讲真
我对它的底盘调校蛮满意
昆仑iHD的底盘是用凯翼的i-FA平台打造的，跟奇瑞的瑞虎9、星途瑶光C-DM都出自一脉
前面用的麦弗逊悬架，后面是多连杆悬架
过弯的时候，寻迹性蛮好，车身也挺稳，减速带上也不跳跃
底盘的质感让我觉得“这车不像是十万出头的货色吧”
那种稳重感，真是让人挺喜欢
四、智能配置，实用归实用，有点“萌”
说到智能化
它搭载了10.25英寸的中控屏，配上Lion OS 3.0系统
虽然比不上问界那种遥遥领先的智驾体验，但日常用用高速巡航、城市堵车
辅助驾驶的L2级功能也都带着，最关键是在城市里开车
充电这块，支持快充，80%的电量只要半个小时就搞定，20%到80%的时间，几乎就像泡个茶一样快
五、缺点也有，不能光光看优点嘛
不过
品牌影响力也比不过比亚迪和吉利那些“老牌子”，去到4S店，销售小哥还得先解释半天“这个跟五粮液啥关系”
你说，品牌的认知度还是差点意思
六、市场反应：短时间内火得不得了
不过，别看它品牌新
短短两个月，昆仑iHD就收获了超过8000台的订单，这成绩
你要知道，这个价位段，能做到续航、空间、配置都那么均衡的插混SUV
五粮液造车的想法蛮明白——不玩虚的，给消费者最实在的产品
再对比一样定位的车，它价格更亲民，配置还比对手丰富
心里那叫一个“有底气”
七、俺的感觉：虽然新，但产品真拼
试驾完，我心里打个“分数”——虽然品牌刚起步
但这车的产品力是真的扎实
9.99万起，能买到一辆1200公里续航的中型SUV
估计连骑自行车的心思都省了
其实，说白了，五粮液这次玩得挺“有章法”，用心在做车
看来，他们的目标很明确
就是要用最实在的玩意打动人
八、总结一句，喝酒也能玩出“硬核”
你瞧，五粮液把喝酒的“酒香”搬到车里，不仅有趣
这个车，虽然名字听着像个“段子”，但开起来
在这个价位段，想找一辆续航长、空间大、配置又实在的车
五粮液这次算是用心了，打了个漂亮的“翻身仗”
要我说，能用24亿砸出来的车，实力自然不会差
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