奔驰爆出召回风暴！EQC/S级/GLC等超万辆恐起火？

奔驰爆出召回风暴！EQC/S级/GLC等超万辆恐起火？

2025年6月13日，奔驰突然丢下一颗重磅炸弹，宣布大规模召回计划！涉及EQC、S级、GLC等多款热门车型，部分车辆竟然存在起火隐患。这消息一出，车主们的心都提到了嗓子眼。谁都没想到，百万豪车背后藏着这样的安全漏洞。奔驰官方火速行动，但风险真实存在，咱们今天就拆开看看真相在哪。

先聚焦最新召回批次。奔驰决定从2025年6月13日起召回252辆国产C级和GLC。这些车生产于2023年4月25日至8月17日间。问题出在之前的维修用了错误保险丝盒，搞不好车辆会突然瘫痪，仪表失灵不说，更可怕的是不能排除起火可能。奔驰的吃相太难看早该仔细检查啊！经销商将免费更换问题部件，车主务必快去服务站。252辆面临直接威胁，拖延一秒都嫌迟。

接下来轮到EQC电动车大召回。奔驰计划自2025年9月27日起召回13447辆国产EQC，生产日期横跨2018年11月30日至2022年9月17日。电池管理软件设计缺陷可能导致高压电池热失控，说白了就是容易着火。这操作简直了电动车起火可不是闹着玩的！国家监管部门介入调查后，奔驰才承诺升级软件。过渡期建议充电别超80%，降低风险。13447辆隐患重重，电池安全岂能儿戏？

别以为进口车就高枕无忧。奔驰还宣布自2025年6月30日起召回2151辆进口A级、CLA和GLA，生产于2020年12月2日至2022年12月12日。涡轮增压器喷嘴形状不合格，排放可能超标。他们真敢这么干？制造失误让环保打折扣，长期影响空气质量。奔驰会通过软件更新修复，但车主得主动配合检测。想想看，一辆辆豪车在马路上吐着超标尾气，环境负担谁来扛？

召回背后藏着更深层问题。奔驰作为行业巨头，质量控制咋就频频掉链子？从保险丝盒到电池软件，再到涡轮设计，链条式失误暴露管理漏洞。2023年特斯拉也因类似电池风险召回万辆Model S，但奔驰这次规模更大。跨学科视角看，汽车科技融合电池、电子、机械，一个小bug能燎原大火。车主老张吐槽：“我刚买的GLC，现在吓得不敢开远途。” 这种真实恐惧，厂商必须买单。

解决之道在哪？奔驰已启动通知系统，通过挂号信联系车主。大家可拨打400-818-1188全天咨询。但被动等待不够，主动出击才靠谱。定期进厂检查，留意异常响动或发热。科技虽炫，安全永远是底线。面对上万隐患车辆，我们得集体行动。赶紧查查你的爱车是否在列，别让风险逍遥法外。评论区说说您的经历，咱们一起守护行车安全！