说起来, 我有个朋友最近提了辆哈弗大狗1.5T两驱边牧版, 这车配置挺热门的。
他当时谈下来, 裸车价是9.6万, 然后加上买车的税费, 再加上车险和上牌照的钱, 差不多总共花了11.2万左右, 就把车开回家了。
他选这辆车, 主要就是因为这车大家都说挺不错的, 口碑一直很好, 平时家里用着代步很合适, 而且偶尔想去郊区玩玩, 走点不那么好走的路, 这车也能应付。
关键是, 他买的时候价格给的挺实惠的, 在同价位的车里, 它给的配置挺大方的, 你会觉得厂家挺实在的, 该有的都给你了, 不会觉得缺这缺那的。
这车的外形啊, 真是那种方方正正的造型, 看着就跟现在很多流线型轿车不一样, 特别有自己的风格, 越看越觉得顺眼。尤其是前面那俩圆溜溜的LED大灯, 有点老式越野车的感觉, 再配上那个黑乎乎的大进气格栅, 整辆车看着特别有劲儿, 有股子硬朗的野性。停在小区里, 一眼就能瞅到是它, 不会跟别的车混淆, 辨识度确实挺高的。
发动机是1.5T的, 朋友说平时在城里上下班开, 动力绝对够用。红绿灯起步的时候挺轻快的, 变速箱换挡也挺顺溜的, 你在市区里跟车或者超车什么的, 感觉一点不费劲, 开起来很舒服。
不过呢, 要是你想把它当跑车开, 追求那种推背感和速度激情, 那肯定是要让你失望的。有回他上高速, 想超几辆开得慢的车, 油门踩到底之后, 感觉车子不是马上就有劲儿, 得等那么一小会儿, 发动机倒是吼得挺欢的, 但速度是慢慢悠悠才提起来的, 像个慢性子, 反正不是那种猛冲猛闯的风格, 毕竟它主要还是家用, 平顺更重要些。
至于油耗嘛, 这车也算挺省心的, 他开了差不多三千公里了, 平均下来一公里也就九个油左右, 对这么大一辆SUV来说, 这个数字还算挺不错的, 养起来压力不大。
最让他觉得舒服的, 就是前排座椅带通风和加热功能。这功能简直太棒了, 无论什么季节都用得上。天热的时候, 屁股下面能吹着风, 坐久了也不会觉得闷热出汗, 衣服也不会湿哒哒的贴在身上。
天冷的时候, 他一般都会提前把加热打开, 一上车屁股就是暖和的, 不用再忍受那种冰冷的座椅了, 瞬间就舒服多了。这种小细节对日常用车体验来说, 真是大大加分, 特别实用, 让开车变成一件更享受的事儿。他觉得这钱花得挺值的, 用着也很顺手。
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