电动新规落地 骑行体验革新 出行选择更优

电动新规落地 骑行体验革新 出行选择更优

9月已至。电动车新规正式实施。你的出行将迎来改变。这不是简单政策调整。是体验的全面升级。

动力更强。爬坡不再愁。

旧国标电动车动力不足？尤其载重或上坡时。即使转把拧到底。可能仍需要下车推行。新国标要求电机在低速阶段扭矩输出提高30%至50%。这意味着起步和爬坡更有劲。小区地库的坡？轻松上。郊游遇到山路？也能应对。通勤效率大幅提升。

续航更长。焦虑成过去。

续航短是许多车主的痛点。旧标车因整车质量不超过55公斤的限制。电池容量受限。普遍续航仅30-50公里。新国标将使用铅酸蓄电池的电动自行车整车质量上限提升至63公斤。虽只增8公斤。却为安装更大容量电池提供了空间。续航里程因此可提升至50-80公里。通勤、买菜、接送孩子。甚至周末短途出游。电量都更从容。

安全升级。骑行更安心。

新国标在安全上做了大量改进。

•防火性能强化：全车塑料件总质量不得超过整车质量的5.5%。且须使用阻燃材料。有效降低火灾风险。

•制动性能优化：缩短了湿态条件下的刹车距离。紧急情况下制动更及时。

•防篡改设计：强化了对电池组、控制器和限速器的防篡改要求。试图“解码提速”将更加困难。

•后视镜鼓励安装：不再是违规改装。能帮助观察后方路况。减少盲区。

实用改进。告别鸡肋设计。

•脚踏骑行装置：不再强制所有车型安装。生产企业可根据车型实际需要设计。这意味着许多车型将告别那个可能刮伤脚踝、影响通过性的脚蹬子。

•北斗定位模块：用于城市物流、商业租赁等经营性用途的电动自行车必须安装。普通家用电动自行车。消费者可自主选择是否保留。有助于车辆定位和防盗。

🛒 给消费者的购车指南

新国标已于2025年9月1日正式实施。但设置了过渡期：

•生产过渡：2025年9月1日起。所有新生产的电动自行车必须符合新国标。

•销售过渡：在2025年8月31日前按旧标准生产的车辆。可继续销售至2025年11月30日。2025年12月1日起。市场上在售的必须全是新国标车。

•已购车辆：消费者已购买的不符合新国标的车辆。不会被强制淘汰。各地政府可能通过以旧换新等政策鼓励更新。

购车时请认准：

1.CCC认证标志：整车及锂离子蓄电池、充电器都应经过CCC认证。

2.产品合格证：核对信息。并注意查看标注的“建议使用年限”。

3.明辨车型：确保购买的是“电动自行车”。而非需要驾驶证的“电动轻便摩托车”或“电动摩托车”。

💡 总结

新国标实施。意味着电动自行车在动力、续航、安全性和实用性上的一次全面进化。若你正计划购车。等待并选择一款符合新国标的产品。无疑是更明智的选择。它将为你的日常出行带来更优体验。