全球氢能专家齐聚嘉定！这场国际大会启幕-有驾

6月18日至6月20日，由中国汽车工程学会与国际氢能燃料电池协会共同主办的2025国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会在位于嘉定区的上海汽车会展中心举行。本次盛会共设2场主论坛、6场专题论坛及多场行业交流会，汇聚全球氢能与燃料电池汽车领域的专家、学者及产业领袖，共同探讨行业前沿技术与未来发展趋势。

作为氢能领域的高规格峰会，本届大会吸引联合国工业发展组织（unido）、国际氢能燃料电池协会（ihfca）等权威机构代表，以及未泰铂业、现代、丰田、佛吉亚等跨国企业决策者齐聚，共议氢能全球化发展路径。

未泰铂业全球市场执行总裁hilton ingram表示，作为国际氢能燃料电池协会的创始成员之一，未泰铂业（原“英美铂业”）一直致力于氢能及燃料电池产业的发展，推进产业持续迈向新的高度。中国政府为氢能及燃料电池汽车产业提供了良好的政策和市场环境。未来，未泰铂业将携手全球的合作伙伴，搭建良好的生态体系，共同实现碳中和目标。

“当前全球能源改革虽取得进展，但二氧化碳排放削减任务艰巨，能源不平等问题突出。”联合国工业发展组织（unido）气候与技术伙伴司司长petra schwager表示，氢能被视为能源转型重要方向，潜力巨大，但目前的应用占比仍较低。为实现氢能的大规模应用，面临着投资需求巨大，国际性标准和认证缺失等阻碍。希望各方共同努力，加速氢能产业发展，为能源转型和可持续发展目标贡献力量。

中国科学院院士、清华大学教授、国际氢能燃料电池协会（ihfca）理事长欧阳明高表示，2025年中国进入了新能源2.0时代，车路云一体化、光储热一体化、源网荷一体化、光直柔一体化同步发展，氢能是新能源革命的重要支撑。预计2030年将迎来中国新能源革命爆发期，2030-2050年可再生能源发电量将成为电力主体，带动绿色氢能全产业链大发展；2050-2060年全产业链总产值达到10万亿左右。

上海嘉定氢能港氢储能产业联盟启动，联盟的成立旨在搭建产业链上下游高效沟通与长效协作平台，通过汇聚产学研用各方力量，共同突破技术瓶颈、优化产业生态，为嘉定的氢储能产业注入强劲发展动能。

嘉定是国内最早发展氢能与燃料电池汽车产业的地区，经过二十多年发展，已形成国内企业集聚度最高、产业链条最完整的产业高地之一。目前，嘉定已集聚燃料电池系统集成及核心零部件企业105家，在电堆、膜电极、双极板、空气压缩机等关键环节基本完成了产业布局。在平台载体建设方面，嘉定重点打造了位于安亭环同济片区的“氢能港”——这是国内首个以氢能及燃料电池汽车产业为核心的特色园区，已构建起较为完整的产业框架体系。

依托同济大学国家燃料电池汽车及动力系统工程技术研究中心、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司的氢能与燃料电池检测中心以及上海市加氢站与燃料电池汽车公共数据平台等核心公共服务平台，嘉定持续赋能企业加速技术研发与产业化突破。作为上海燃料电池汽车示范城市群的牵头城市，嘉定累计获批示范车辆3450辆（占全市78%），投运加氢站5座（占全市39%），为规模化推广奠定了基础。

面对汽车产业深刻变革，嘉定正积极谋划转型发展路径，加快培育以氢能与智能网联汽车为代表的新质生产力，致力于在新能源汽车领域持续领跑。下一阶段，嘉定将进一步完善工作机制和政策支持体系，持续优化营商环境，全力担当企业发展的最佳伙伴与产业跃升的最强助推者。

同期举行的展览会覆盖氢能与燃料电池汽车全产业链核心技术与产品，致力于打造一站式技术交流与商务合作平台。来自国内外近300家优秀企业携其前沿技术与创新产品亮相，重点企业带来了新一代氢燃料电池汽车、氢能矿卡、运氢车、氢能无人机、氢能自行车、氢能行李箱、氢能户外电源等系列氢能领域的新兴产品，体现了氢能的多样化应用。

中国汽车工程学会理事长张进华，上海市嘉定区委常委、常务副区长陆祖芳出席大会开幕式。

撰稿：李品

编辑：袁悦