揽胜GT渲染图全网疯传，海外媒体直接按下了发送键。至此，这台路虎家族的颠覆之作，终于毫无保留地展现在众人眼前。一起来看看。
这次放出来的图揭示了新车的面貌，彻底抛弃了方正造型，车头低趴，大灯变成一条线，格栅也压得极度扁平。在本小编个人看来，这完全走起了超跑路线，贴地飞行的视觉感拉满。以前的蚌壳引擎盖没了，取而代之的是流线型弧面，像一条张开嘴的鲨鱼。老用户看了直呼认不出，海外老哥手抖着敲键盘，说这简直是个拍扁的保时捷。大家觉得这前脸顺眼吗？评论区唠唠。
车辆外观直接推翻了56年来的规矩，没有高耸的坐姿，没有挺拔的A柱。侧面看溜背纯电GT车身，车门下方线条不再是为了防岩石刮擦的硬朗筋线，全改成了降低风阻的倒角。轮毂细节虽然图片没给全，但这低趴的姿态，运动范儿绝对够足。
车尾部分，溜背造型一路下滑，超薄LED大灯只剩冷冽蓝色光带。内饰虽然没有实拍，但爆料称会配13英寸OLED中控屏配窄条仪表，方向盘双辐样式，后排搞成2+2四座布局。舍弃了真皮实木，全换成海洋废渔网做的编织材料，成本比小牛皮还高15%，主打一个冷酷科技感。动力这块是重头戏，全新EMA纯电架构，双电机四驱综合马力超500匹，零百杀进4秒区间。电池塞了100到120度，上800V高压，350千瓦峰值充电，20分钟能从10%充到80%，满电跑580公里。
最大的争议是定位，2027年哈尔伍德工厂投产，这台车瞄准百万级纯电豪华GT市场，对标保时捷Taycan和奔驰EQS。老炮儿骂它丢了灵魂，新派觉得这是断臂求生。那么大伙觉得这台趴下的揽胜能成爆款吗？评论区聊一聊！
