比亚迪全地形赛车场开业普通人也能成为速度英雄

比亚迪新赛车场开业这届“平民赛车手”,真能跑出个未来?

比亚迪全地形赛车场开业普通人也能成为速度英雄-有驾

谁说飙车和“速度与激情”是有钱人的专利?前阵子,比亚迪郑州全地形赛车场横空出世,整个汽车圈都炸了锅——光一个29.6米的“悬天沙坡”就够你在朋友圈吹三年,听说比咱小区的电梯还高点。这场地不光是拼爹的富二代秀肌肉的乐园,而是想把“赛车”的门槛放到和路边撸串一样低,对,就是那种“谁都能凑热闹”的程度。问题来了技术普惠这碗鸡汤,真能让赛车文化扎根咱老百姓的日子?这不是白日梦吧?咱们就趁着油还没涨价,抡起方向盘,掰开揉碎好好唠唠!

说到传统赛车场,想当年笔者还装模作样带朋友们打过卡。结果是人没开上几圈,钱包先得“瘦身”。动辄千八百块体验费,一堆专业装备,教练训得还比咱爸还狠。简直是“有心赛车,却被门槛绊了跤”。难怪大家私下都叫那地儿“贫民窟绝缘体”。这次比亚迪嚷嚷着“技术普惠”,一下子玩儿票大的,不光把门槛锯平,还让你雨雪、沙漠、冰道都能撸一遍,真当大家都能开出个冠军来?可别太理想化哟!可抬头看看那家伙——中国第一大悬天沙坡,28°斜坡,还拿了吉尼斯?别说新手了,老司机上去都得咬牙。你说好好一个车企,整这出,是走心还是走胃口?大家都想知道答案。

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拆开来这赛车场确实不一般冰道、泥道、坑洼、驼峰、甚至还能模拟“成佛坡”——啥?没在西藏费牛劲,郑州给你安排一套打包服务?按比亚迪这套思路,哪怕是刚拿本,平时只会在市区拐弯的司机,都能爽爽当当尝个新鲜,过把越野瘾。赛道还按水平分了三档,让你从新手泡菜到老司机麻辣烫,全程把握。不像以往啥都"一刀切",让新手被老炮们秒成渣。更有意思的是,明明场子建在城市边上,却专门用阿拉善的沙子,该是有点“骨头里带野性”,想让你出门都能当平原狼?圈内圈外都盯着。老百姓一边叫好一边嘀咕这是不是又一次噱头营销?真的能普及安全驾驶教育,还是只想多卖几台车?

表面瞅着一团和气,实际上暗流涌动。咱中国的赛车文化,说白了老大难。大部分人开车,恨不得快点下班回家炖鸡吃饭。汽车娱乐,在许多人心里还停留在看《速度与激情》里范迪塞尔亲哥那一嗓子。现在你说“赛车成了技术普惠”,让谁都能玩?有的网友很嗤之以鼻“你那点人工坡、假沙滩,也配叫赛车?不就是室内卡丁车加大号升级版么?”反方势力不在少数,他们觉得这就是比亚迪借势营销,用“安全教育”做幌子,实则是秀肌肉、搞概念,一堆“工地大V”入场,搅黄了那点赛车的神秘感。再说真要安全教育,现有驾校那些挂在墙上的规定,哪个不是讲得头头是道?难道平时马路上学的全是假的?你说理想很丰满,现实有点骨感咯。

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眼看大家都快打起来,比亚迪却用实际行动来了一记大反转。甭管你服不服,光那模拟冰道和浮水功能的现场演练,看得人头皮发麻——想想郑州前年暴雨,多少人盼着自家车能“浮水”;而现在,真有这么个新手都能试试的安全教育场所,还是刺激得不得了。再拿那27处越野景点来说,连成佛坡、川藏公路、呼伦贝尔沙地都“无痛切换”,这不是模型,是上了车真开真怕真摔。以往想体验极端天气驾驶,没个老司机带根本甭想;现在一个城市赛车场,巧妙设计让你循序渐进玩上瘾。更狠的是,这套体验背后,竟然自带分级训练功能。啥意思?就是把“拉力赛”分解成包子馅儿,你想嚼哪块儿随便挑。还有全国多地同步开花的规划,下一站就是绍兴小天池、竹林茶园混合体,光听就诱人。不仅仅是造价问题,而是车企第一次“把沙漠、冰雪都端到你面前”,谁还稀罕游戏里的虚拟驾驶?这等于一次给全民司机的小型升级包,让你从“佛系小白”一脚踹进“狂野老司机”的圈层里。

但话又说回来,架不住风头过了,问题就都涌出来了。赛车场普及是好,可真正用心来玩的人又能有多少?安全教育你练熟了,出了赛道,路怒还是照发,野蛮加塞还不是照样不改?再就是成本问题——虽然说“普惠”,但场地和维护哪有免费午餐,未来会不会也就只剩那几个标配项目,大部分新鲜玩意儿逐步缩水,最后史诗级场地变成“又一个收费公园”?更何况,赛车文化不是靠一两个赛车场就能改造出来的。中国式开车习惯,有的是高速一脚油到底、城市路上僵尸慢游,真能因为多了几场“刺激体验”就全民升级?不少汽车老炮都直言,赛车进化的背后,还是社会整体交通观念、文明素质的进步,单靠场地玩乐,恐怕远水不解近渴。越到后来热闹,越横在心里的是一句实话——咱老百姓有心享受“赛车自由”,可现实给不给吗?谁也没底。

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咱就掏心窝子说句实在话比亚迪赛车场这波操作,怎么看都比“XX豪车体验营”洋气多了。技术普惠听着好,门槛降了,体验感升级了,甚至还顺手做了场安全驾驶科普,这么一大堆优点,按理说应该掌声不断才对。可有句话咋说来着?雷声大雨点小,场地再牛,车企再会玩,如果老百姓开完之后照样猛踩油门、马路乱飙,那这场地就是“高配游乐场变身老司机柠檬园”,扮酷拍照一流,安全素养提升没影儿。铁了心要“普惠”追新,产业升级再多彩票,最终拉动的,还得是老百姓买账掏钱+心态愿意改变。总不能指望赛车场真治愈马路顽疾,万一最后沦为“朋友圈拍照打卡胜地”,那场地即便再多吉尼斯证书,也“白瞎这块地儿”了。真心希望这种“技术溢出”别只做宣传片素材,多落地一点,多坚持几年。

赛车场开到了家门口,技术普惠、门槛降到冰点,但你觉得这真能让更多人玩懂赛车、变得更文明守规矩,还是最后成了大号游乐场,所有人乐呵呵拍完照就撤?你信普惠是真心实意改变汽车文化,还是噱头营销多过实际?来评论区唠唠,你站哪一边?

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