你猜怎么着，埃安又来加推了。9月10日，埃安RT 2027款605智享版正式上市，官方指导价10.18万元。
作为新增车型，它最吃香的还是价格。之前550智享版卖9.98万元，现在只多出2000元，续航还直接从550km提升到605km。
在三电方面，新车搭载非晶合金电驱，峰值效率达到99%，再搭配碳化硅电控，官方称电控损耗下降71.6%。
电池来自宁德时代，采用弹匣电池2.0防护方案，605km续航在十万出头的纯电轿车里算有吸引力，车辆还支持3C快充和6kW对外放电。
尺寸上，RT长4865mm、宽1875mm、高1520mm，流畅的溜背造型，低风阻车身系数0.208，G4曲面让光影更柔和高级。
前脸是迅龙之眼大灯，铿锵有力；车门采用半隐藏式把手，侧身修长、比例协调。可选水晶紫、全息银、极地白等6色，阳光下质感更突出。
车内提供黑、米、橙三款内饰，软质包覆覆盖面广，触感细腻。后排空间宽敞，前排座椅还能完全放平，放倒后形成超大平整空间，用来休息或装载都挺实用。
视野通透，整体简约清爽，既好看又舒适，家用代步的颜值和体验都在线。14.6英寸中控屏、CarPlay、HiCar、无线充电、前排座椅加热通风、540°全景影像、哨兵模式等，配置到位。
安全方面，采用高强度笼式车身和一体式门环，并具备碰撞断高压电功能。
放在现在这个价位，埃安RT要面对的是小鹏MONA M03、比亚迪秦L EV等对手。
销量方面，RT算是品牌目前的核心走量车之一，月销稳定在几千辆左右。昊铂埃安BU方面，8月终端销量3.64万辆，同比增长34.5%，已连续6个月同比增长。1-8月累计约24.6万辆，其中埃安i60单月卖出1.1万辆，已连续6个月月销破万。
现在看来，销量还是靠埃安品牌在支撑，RT、i60等车型承担了相当的走量任务。也许这只是市场的一点小波动，真正讲得通的，还是日常的体验。换成你自己的用车场景来想想，看它是不是也能勾起你的共鸣。
