昔日旗舰，今成边缘？全新蔚来ES8输在哪？

曾经的旗舰，如今的边缘人？全新蔚来ES8到底输在了哪里

作为蔚来汽车的旗舰车型，ES8曾一度成为品牌的代表作，凭借出色的配置和豪华感赢得了市场的关注。然而，随着市场竞争的加剧，ES8的销量逐渐下滑，甚至被边缘化。那么，全新ES8到底输在了哪里？

首先，配置虽然诚意满满，但市场环境已经发生了变化。如今，电动车市场内卷严重，消费者对车辆的性能、智能配置和空间要求越来越高。ES8虽然在配置上不输于其他车型，但在精准定位和品牌溢价方面却显得力不从心。

其次，品牌力的下降也是ES8销量下滑的重要原因。蔚来一直试图打造高端品牌形象，但随着市场的变化，消费者对“新势力豪华”的认知也在转变。ES8在品牌力上逐渐失去优势，难以与问界M9、理想L9等车型竞争。

此外，定价策略也是ES8面临的一大挑战。53.8万元的起售价让不少消费者望而却步，尤其是在同价位车型中，ES8的性价比并不突出。相比之下，理想L9和问界M9在空间和科技感上更具吸引力。

后，ES8的“全能”反而成了它的软肋。在当前市场，消费者更倾向于选择有明确定位的车型，而ES8的“面面俱到”却未能形成鲜明的记忆点。

综上所述，全新ES8虽然在产品力上依然出色，但在市场环境、品牌力和定价策略等方面面临诸多挑战。如何重新定位，找回市场信心，将是蔚来需要面对的重要课题。