▲最初在日本亮相的LM其实是第二代。第一代在中国和印度销售。第二代也是在这些地区、欧洲和日本销售的全球车型。
您现在就可以乘坐 LM，但费用是多少？
雷克萨斯高档小型货车 LM 的平均二手车价格似乎波动很大。
▲下降了800万日元，看起来变化好大啊。
全球顶级MPV车型雷克萨斯LM降价800万日元！？……降价的原因显而易见，是因为继新车售价2000万日元的“Executive”车型之后，又推出了售价
1500万日元的“Version L”车型。然而，由于二手6座Version L车型的销量增加，平均价格下降了800万日元，这意味着现在更容易以优惠价格买到适合暑假家庭乘坐的LM车型了。此外，如果4座Executive车型降价，拥有秘书的顶级商务人士，以及拥有专属经理的热门人才，从今年夏天开始，他们的通勤可能会更加舒适。目前LM
的库存积压严重。那么，现在能买到的二手车到底有多划算呢？让我们一起来看看吧。
车型概述：世界上最贵的小型货车！？但这并不奇怪，它做工非常精良
▲配备先进的驾驶辅助功能，例如能够预测“行人可能突然出现”等风险并操作转向和制动功能。
2023年12月上市的雷克萨斯LM售价为2000万日元，比梅赛德斯奔驰的小型货车V级还要高。上市时，它只有配备司机的四座版“500h Executive”，但2024年5月又新增了六座版“500h Version L”。六座版比四座版便宜（！？），但令人惊讶的是，它仍然比V级的顶级版还要贵。
▲ Alphard/Vellfire 部分车型（Executive Lounge）配备的带频率感应阀的 AVS 系统，在 LM 上成为标准配置。无论何种路况，这都能提升乘坐舒适度。
大家可能都知道，雷克萨斯LM与丰田埃尔法/维尔法采用相同的基础结构。然而，这种“基础结构”的运作方式却截然不同。例如，就像用同一块地里的白菜做成的八宝菜，味道虽然大同小异，但当地最好的中餐馆（埃尔法/维尔法）和高端中餐馆（LM）的口味却截然不同。LM的理念是“一个让您回归自然状态的移动空间”。无论是四座还是六座，这一点都是一样的。其目标是打造一个个性化的车内空间，让包括驾驶员在内的所有乘客都能感到自然舒适。为了实现这一点，所有令人不快的振动和震动都被彻底消除。以静谧性为例，当车内完全安静时，人们似乎会感到不安。因此，我们想方设法降低噪音，例如适度且大量地使用吸音和隔音材料，但会留下一种余音，回荡在车内，营造出宽敞的空间感。虽然它采用了与Alphard/Vellfire相同的悬架系统，但采用了轻量化且高刚性的材料，拥有包括优先考虑后排座椅的“后排舒适模式”在内的五种驾驶模式，座椅面料也采用了更豪华舒适的L-苯胺材质……LM通过这些对细节的关注，实现了舒适的驾乘体验和操控性。
▲驾驶座区域设计简洁，但空调温度控制、音响音量开关等常用的控制按钮为拨盘式，其余为触摸式，使用起来非常方便。
▲行政隔断。配备48英寸宽屏显示屏，以及可容纳三瓶750毫升香槟的冰箱。顶部配有可伸缩玻璃。
▲ 行政级第二排座椅。它是固定的，但在 L 版车型中，它被设置在了第二排和第三排之间。即使使用脚凳装置，大多数人的脚也难以碰到前方的隔板。
▲L版的第二排座椅，可以左右滑动480mm，当然是电动的，在车内无人时可以快速滑动。
▲L版的第三排座椅可以稳固地容纳两名乘客，不再感觉像是一项额外的福利。
▲L版即使使用第三排座椅，也有足够的空间容纳四个9.5英寸的高尔夫球袋。第三排座椅可以折叠起来存放。第二排座椅可以通过后车门上的开关滑动或放倒。
▲车身侧面设有电动尾门的开关，由于开关尾门时无需站在尾门旁，因此可以顺畅地开关。
因此，LM 与 Alphard/Vellfire 截然不同，但四座 Executive 和六座 Version L 之间的区别不仅仅在于座位数量。首先，Executive 在前排座椅和第二排座椅之间设有隔断。隔断配备了 48 英寸宽屏显示屏和冰箱，这对第二排乘客来说非常方便舒适，但难以与前排驾驶员或乘客进行自然的对话。此外，两个第二排座椅均配备电动脚凳功能和按摩功能，但 Version L 只有一种按摩类型，而 Executive 则提供七种按摩模式可供选择。Executive 还利用传感器将空调调节到适合乘客面部、胸部、大腿和小腿的最佳温度。当然，Executive 和 Version L 均标配高级驾驶辅助功能“雷克萨斯安全系统 +”、在特定条件下启用的“放手”功能以及使用智能手机在车外停车和驶出停车场的功能。
还有许多其他舒适便捷的功能，但列举起来却不胜枚举。购买前请务必查看公司网站。
二手车情况：行驶里程少于 5000 公里的廉价二手车正在增加
截至2024年3月，即Executive上市约三个月后，二手车的平均价格超过2500万日元。然而，随着同年5月上市的Version L二手车数量的增加，“平均价格”有所下降，截至2025年6月已降至约1700万日元。最初，有一些二手车的价格高于新车，所谓的“高端”，但这种高端趋势几乎消失了。上市车辆数量约为90辆，约为Alphard的10%。Executive和Version L的比例几乎是50:50，只有Executive略有增加。虽然它不如Alphard/Vellfire，但似乎不仅对于顶级商务人士，而且对于想要与家人一起驾驶的人来说，选择它都变得更加容易。上市车辆的平均行驶里程约为2000公里。最常见的车辆行驶里程约为 30,000 公里，但约 75% 的车辆行驶里程不到 5,000 公里，约 25% 的车辆行驶里程不到 100 公里，其中包括已登记的闲置车辆。换句话说，四分之一的车辆行驶里程只有两位数。在如今的二手车市场，您应该寻找什么样的 LM 车型？Executive 和 Version L 车型可能会吸引不同的人群，因此，让我们仔细看看以下每个等级。
推荐1：L版，无选配车型，总价约1400万日元
▲ 就 L 版而言，黑色内饰颜色往往比白色便宜。
L版的平均售价约为1600万日元，平均行驶里程约为2000公里。即使是行驶里程最长的车型也只有9000公里。总价约为1400万至2000万日元。也就是说，即使车辆只行驶了很短的时间，也很有可能以比新车更便宜的价格购入。此外，LM的目录中列出的几乎所有功能和设备都是标配，因此即使没有任何选装配置也没问题。顺便提一句，许多比新车价格更高的二手车似乎价格更高，因为它们配备了Modellista或售后市场的外饰配件。内饰颜色有黑白两种选择，但白色内饰似乎更受欢迎，价格也往往比黑色内饰更贵。白色内饰不一定更贵，但如果您在内饰颜色上不太在意，更有可能以实惠的价格找到一辆LM。
建议 2：Sonic Titanium 和 Sonic Agate 对高管来说非常有价值
▲Sonic Agate的机身颜色为深酒红色。
Executive 的平均价格约为 1800 万日元，行驶里程约为 5000 公里。行驶里程最长的车辆约为 3 万公里。一年多一点就能跑 3 万公里，虽然时间很长，但作为最新、最豪华的车型，零件不太可能出现磨损。总价约为 1500 万到 2400 万日元。与
L 版不同，内饰颜色不同，价格差别不大。但是，与 Sonic Quartz（白色）和 Graphite Black Glass Flake（黑色）相比，Sonic Titanium（银色）和 Sonic Agate（勃艮第酒红色）车身颜色往往更便宜，尽管种类较少。因此，我推荐 Sonic Titanium 或 Sonic Agate Executive。有了这些颜色，您很有可能以比新车更便宜的价格买到一辆已注册的未使用车辆。
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