没白等!13万多就能拿下中大型SUV,三种座椅布局,还要啥CRV?

没白等!13万多就能拿下中大型SUV,三种座椅布局,还要啥CRV?

哎呀我去,这车我等了快一年了!说的就是奇瑞瑞虎9,13.99万起售的中大型SUV,你说这价格它凭啥啊?人家汉兰达得30多万,途昂也要28万起,这货直接给你打五折,关键是尺寸还不输!

没白等!13万多就能拿下中大型SUV,三种座椅布局,还要啥CRV?-有驾

1、先说说这外观,真的很能打

有一说一,奇瑞这几年的设计确实开窍了。

瑞虎9这前脸,无边界进气格栅配上那个家族式的LOGO,看着就比老款瑞虎8顺眼多了。

侧面腰线也挺流畅,没有那种生硬的折角,4820mm的车长往那一摆,气势确实到位。

最关键的是这个尾灯设计,贯穿式LED灯带,晚上点亮了还挺有辨识度。虽然说不上惊艳,但绝对不丢人,停在小区里也不会让人觉得你买了个廉价货。

2、空间表现,这就是杀手锏了

进到车里,我第一反应就是:卧槽,这空间也太夸张了吧!轴距2820mm,比CR-V的2661mm长了快160mm,这可不是闹着玩的。

重点来了,三种座椅布局你随便选:

5座版:后排空间大到你怀疑人生 6座版:2+2+2,第二排独立座椅,商务范儿十足 *7座版:2+3+2,满载7个人也不憋屈

你可以说它内饰用料一般,也可以说做工还有提升空间,但架不住这空间确实给力啊!我1米8的身高坐第三排,腿部还能有一拳的距离,这在30万级别的车上都不多见。

3、动力配置,够用但不惊喜

1.6T涡轮增压发动机,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米,数据看着还行。匹配7速双离合变速箱,平时开着还算顺滑,就是低速时偶尔会有点顿挫。

说实话,这套动力总成在奇瑞的产品线里已经算成熟了,毕竟在瑞虎8上也用了这么久。日常代步绝对够用,高速超车也不会拖后腿,但你要指望它有多激情,那就想多了。

4、配置水平,这个必须夸一下

13.99万的起售价能给你啥?360度全景影像、自适应巡航、车道偏离预警、自动紧急制动...这些配置在合资车上起码得20万才能看到。

中控那块12.3英寸触控屏,UI界面设计得还挺清爽,CarPlay和CarLife都支持,年轻人用着不会有障碍。还有索尼音响加持,听个歌效果也不错。

最让我意外的是座椅加热和通风,这在15万以内的车上真不多见。夏天开空调前先开通风,冬天座椅加热比空调暖风来得快多了。

5、底盘调校,中规中矩

前麦弗逊后多连杆的悬架组合,调校偏舒适。过一些小的坑洼路面,底盘表现还算不错,没有多余的弹跳。但是过大的起伏时,悬架支撑性还是差点意思,会有明显的上下浮动。

转向手感偏轻,女司机开着不费劲,但缺少一些路感反馈。高速稳定性还行,120km/h巡航不会觉得发飘。

6、油耗表现,符合预期

工信部综合油耗7.1L/100km,实际使用中,市区大概8.5-9L,高速能控制在7L左右。考虑到这是台中大型SUV,这个油耗水平还是可以接受的。

比起同级别的汉兰达2.0T(油耗普遍在9-10L),瑞虎9的表现算是不错了。毕竟车重摆在那,1.7吨的车身想要更低油耗确实有难度。

7、质量可靠性,这是关键

说到奇瑞的质量,我必须实话实说。早些年确实有不少小毛病,但这几年进步明显。瑞虎8销量破50万台,投诉率控制得还不错。

瑞虎9用的是相同平台和发动机,理论上可靠性不会有大问题。但作为新车,建议前两年多关注保养,有问题及时处理。

8、竞争对手分析,优势明显

拿它跟CR-V比?空间完胜,配置完胜,价格更是吊打。CR-V现在落地得22万+,瑞虎9顶配也才18万出头。

跟哈弗H6比?瑞虎9尺寸更大,定位更高。跟传祺GS8比?价格便宜5万块,配置还更丰富。

说白了,15万以内你找不到第二台这么大的7座SUV,这就是瑞虎9最大的杀手锏。

9、买不买建议

如果你就是想要个大空间、高配置、价格便宜的7座SUV,瑞虎9确实值得考虑。特别是家里人口多,偶尔需要坐满7个人的情况。

但要是你更在意品牌和保值率,那还是老老实实看合资车吧。瑞虎9的保值率肯定比不过CR-V和汉兰达。

我的建议是:首选6座版,实用性最高。颜色选白色或者银色,相对保值一些。买车时记得砍价,现在市场竞争激烈,优惠个几千块问题不大。

就这么说吧,13万多买个中大型SUV,你还想咋地?虽然不是完美,但性价比摆在那,真香定律在汽车市场同样适用。

个人观点,仅供参考‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌

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