在四条驾驶路线上，德克萨斯州汽车作家协会 (TAWA) 的 50 名成员齐心协力，从 23 辆汽车中评选出最佳车型。
每年秋季，德克萨斯州数十名德州汽车作家协会 (TAWA)的成员都会与汽车制造商和行业专家齐聚一堂，在农场或越野场地参加“卡车竞技会”，驾驶并比较新款卡车和 SUV。鉴于我们的职业，汽车制造商的代表们将一项重要的任务托付给了我们：让我们齐心协力评选出最佳卡车。
最终目标是评选出2027年度德克萨斯州最佳卡车和最佳SUV，这项活动也因此成为一个绝佳的机会，让看似相似的卡车或SUV能够并排、逐一进行比较，并有机会试驾一些在当地可能无法评测的车型。当某款卡车或SUV最终胜出时，这将是一项令人梦寐以求的荣誉——因为很少有如此多的专家能够齐聚一堂，驾驶同样的车辆，并在同一活动中进行投票。
因为机会巨大，风险也很高。与会专家们都非常认真对待自己的工作。
是什么让德州卡车竞技表演成为年度最佳卡车赛事之一？
参加TAWA卡车竞技表演活动的卡车和SUV
自迁至北德克萨斯以来，TAWA的德克萨斯卡车竞技表演赛（Texas Truck Rodeo）便以记者参加德克萨斯州博览会媒体日拉开帷幕。德克萨斯州博览会同时也是车展的举办地。更确切地说，这是年度规模最大的卡车展，因为几乎所有你能买到的卡车和SUV都会在此展出。在这里，记者们可以近距离接触到最新款的轿车和卡车、原型车以及特别版车型，其中许多都将在卡车竞技表演赛上进行试驾。
他们还有机会向工程师和设计师了解更多关于自己感兴趣的汽车的信息。一天结束后，大家会聚在一起享用一顿丰盛的晚餐，然后（希望）睡个好觉，并在日出时分再次集合，进行一整天的公路和越野驾驶测试，对这些新车进行相当全面的测试。
以下是所有23辆车接受的严格测试
吉普角斗士德州越野版引擎盖贴纸
今年的试驾路线由Jeep亲自设计，不出所料，他们做得非常出色。我们体验了一条探险路线，路况比乡村公路还要崎岖，但几乎所有车辆都能轻松应对，即使是小型SUV也不例外。这条路线无疑是最长的，但也让我们有机会了解SUV或皮卡在露营地、步道起点或牧场等常见地形上的表现。
然后还有一条拉力赛道——基本上就是一条未铺设路面的赛道，这样我们就可以测试卡车或SUV在松软的泥土和碎石路面上以相当高的速度行驶时的表现。这对于像Ram TRX这样专为巴哈式越野赛设计的车辆来说非常棒，但我同时也驾驶了全新设计的2027款现代圣达菲，这款SUV在我相当激烈的驾驶情况下表现出色，给我留下了深刻的印象。
接下来是技术课程，专为那些越野性能最强悍的卡车和SUV而设。其中包括丰田4Runner、Jeep Gladiator、Ineos Grenadier Quartermaster以及丰田Tundra和Tacoma。这些猛兽是攀爬陡峭岩石山坡和涉水过河的最佳选择之一。
最后，我们还安排了一条街道路线，供那些希望在日常驾驶条件下测试车辆的人使用。一辆卡车或SUV能够应对冒险，并不意味着它也能为你的日常通勤提供舒适的驾乘体验。在这里，我们可以检验一下我们喜欢的越野卡车在公路上的表现是否同样出色。德克萨斯州乡村道路限速70英里/小时以上，这对于测试高性能SUV的0-60英里/小时加速时间非常有利。我说的就是你们，2027款道奇Durango R/T 392 Launch Edition和2027款Genesis GV60 Magma。
以下是最佳卡车和最佳SUV的评选类别和奖项。
不出所料，奖项和类别非常多。
由于测试的车辆种类繁多，包括轿车、卡车和SUV，测试人员众多，因此奖项类别也似乎同样繁多。官方获奖名单将于明年一月在休斯顿车展上公布。以下是这些车辆可能获得的奖项类别的简要列表：
皮卡车：
德克萨斯州中型皮卡
德克萨斯州轻型全尺寸皮卡
德克萨斯州重型皮卡
德克萨斯州豪华皮卡
德克萨斯州越野皮卡
德克萨斯州商用车
SUV：
德克萨斯州紧凑型运动型多用途车
德克萨斯州中型运动型多用途车
德克萨斯州全尺寸运动型多用途车
紧凑型豪华运动型多用途车
中型豪华运动型多用途车
全尺寸豪华运动型多用途车
德克萨斯州越野运动型多用途车
头衔奖项（最令人梦寐以求的）：
德克萨斯州运动型多用途车
德州卡车
专题奖项：
最佳安全功能
最佳驾驶辅助系统
最佳动力系统
最佳信息娱乐系统
最佳牵引/拖车技术
计算出的奖励：
最佳外观
最佳内饰
最佳综合性价比
最佳综合表现
最高整体个人魅力
首先是皮卡车
皮卡车在德克萨斯州非常合适。
由于备受瞩目的奖项之一是“德克萨斯州最佳卡车”奖，所以我们有很多皮卡车可以试驾。
以下是所有候选人：
2027款丰田坦途TRD Pro
2027款丰田坦途Trailhunter
2026款丰田Tacoma Trailhunter（去年的冠军）
2027款丰田Tacoma TRD Pro
2027款 Ram 1500 TRX
2026款 Ram 1500 Limited Longhorn
2026款日产 Frontier Pro-4X
2027款吉普角斗士德州越野版
2026 INEOS Grenadier 军需官野战指挥官
在越野领域，丰田在两个尺寸级别上都展现了强大的实力。全尺寸的2027款坦途（Tundra）首次亮相，推出了专为征服巨石和泥泞路段而打造的Trailhunter版本，同时又不牺牲日常通勤的舒适性。坦途和中型皮卡塔科马（Tacoma）系列也都推出了TRD Pro和Trailhunter版本，足以应对河床和岩石路面——并以丰田全新的2027款蜂巢黄涂装点缀。
与此同时，中型皮卡领域呈现出截然不同的风格。日产2026款Frontier Pro-4X在复杂地形上展现了卓越的越野能力，但其硬朗的老式卡车悬挂系统可能会让你感觉需要去看脊椎按摩师。与之形成鲜明对比的是，2027款Jeep Gladiator Texas Trail凭借其灵感源自德克萨斯州的1836年涂装，轻松穿越了三英尺深的泥坑；而高度定制化的2026款INEOS Grenadier Quartermaster Fieldmaster则融合了驾驶舱式模拟开关、座椅高度的涉水功能以及出色的公路操控性——唯一的不足之处在于其高达10.7万美元的售价。
当力量、奢华和纯正的德州风情成为焦点时，全尺寸皮卡系列毫不逊色。2027款Ram 1500 TRX凭借其纯粹的驾驶乐趣脱颖而出，在泥泞赛道上驰骋，瞬间成为车迷的心头好，其引擎盖下蕴藏着无与伦比的马力。而与之形成鲜明对比的是，2026款Ram 1500 Limited Longhorn则凭借其高端的西部血统，以及品牌实木饰条、锤纹金属装饰和激光雕刻的精美花纹，在真皮座椅和门板上尽显奢华，堪称市场上最优秀的皮卡之一。
最后，通用汽车旗下的雪佛兰、GMC、凯迪拉克和别克等品牌也如期重返德克萨斯卡车竞技会，展出了静态展示车辆，为明年秋季其卡车加入现场驾驶行列做好了准备。
接下来，我们将对那些随时准备冒险的SUV进行真正的越野测试。
雷克萨斯GX似乎很乐意证明自己的价值
最近，几乎所有汽车制造商都推出了越野版、运动版和混合动力版SUV。有些是纯汽油版，有些搭载HEMI发动机，有些是纯电动版，还有一些是混合动力版。我们有机会在24小时内以各种方式测试了所有这些车型。以下是我重点关注的内容：
2027款丰田红杉Trailhunter
2026 丰田 RAV4 PHEV 林地
2026款丰田bZ Woodland Premium
2026款丰田4Runner Trailhunter和TRD Pro
2026款日产Armada Pro-4X（去年的冠军）
2026款雷克萨斯LX 700h混合动力越野车
2026款雷克萨斯GX 550 Overtrail+
2027款起亚Telluride X-Pro SX Prestige
2027款起亚Seltos X-Line SX AWD
2026款本田Pilot Elite AWD
2027 Genesis GV60 MAGMA
2026 款道奇 Durango R/T 392 首发版
2026款讴歌ADX A-Spec带Advance
在越野领域，强大的越野能力和电气化技术奠定了基调。丰田凭借坚固耐用的七座2027款丰田红杉Trailhunter、传奇的2026款丰田4Runner（包括Trailhunter和TRD Pro版本）以及专为越野而生的2026款丰田RAV4 PHEV Woodland和性能出乎意料的2026款丰田bZ Woodland Premium EV，在泥泞路面上占据了主导地位。在豪华车领域，雷克萨斯凭借拖曳能力强劲的2026款LX 700h Hybrid Overtrail（拖曳能力达8000磅）和中型SUV 2026款GX 550 Overtrail+ ，展现了无与伦比的沉稳气质。然而，当天最大的惊喜当属2026款日产Armada Pro-4X，它彻底颠覆了以往的形象，将卓越的越野性能与静谧的公路行驶体验完美结合。此外，它还是去年德克萨斯州最佳SUV的评选结果。
回到公路上，参赛车辆分为实用型家用SUV和高性能SUV两大阵营。德克萨斯州最佳家用SUV的角逐最终演变成一场势均力敌的较量，一方是功能齐全、适合露营的2026款本田Pilot Elite AWD（我在体验它的一周里就爱上了它），另一方是豪华的七座2027款起亚Telluride X-Pro SX Prestige，以及它的紧凑型兄弟车型——2027款起亚Seltos X-Line SX AWD。
时尚的 2026 款Acura ADX A-Spec为紧凑型豪华车市场带来了活力四射的涡轮增压乐趣，而纯粹的速度则贯穿了整个产品线：475 马力的2026 款 Dodge Durango R/T 392 Launch Edition 拥有惊人的 4.4 秒加速时间和 8,700 磅的牵引力，并配备了气缸关闭智能技术；而纯电动的 2027 款 Genesis GV60 MAGMA 则带来了源自拉力赛的赛道刺激，旨在向 AMG 和 M 发出警告。
即使在德克萨斯州酷热难耐的烈日下站了一整天，浑身汗流浃背，但所有人都带着自豪和成就感离开，因为他们获得了评选德克萨斯州最佳卡车和SUV的权威。最终的获奖名单要到一月份的休斯顿车展才会公布，但我相信结果一定会让你大吃一惊。
