上周跑高速，遇到个有意思的事。我在中间车道定速巡航100，后面一辆SUV疯狂闪灯，超车时还摇下车窗瞪了我一眼。那表情，好像我在高速上倒车似的。限速120的路，我开100，到底怎么了？今儿就掰扯掰扯这事。
法规解读
先看白纸黑字怎么写。 高速公路不同车道限速不同，这不是秘密。最左侧车道（以前叫超车道）限速通常是100-120，中间车道80-100，最右侧60-80。我开100，老老实实待在中间车道，哪条法规说我错了？没有。反倒是一直占着快车道开80的，那才叫添乱。 有人觉得高速就得120，少一公里都是浪费。我问你，高速上那些大货车，限速90甚至80，它们是不是该被骂死？人家照样跑得挺好。开100不违法，不违规，凭什么被当成过街老鼠？你嫌慢，超车就是了，又不是只有一条道。非要所有人都跟你一样顶着限速跑，这逻辑本身就站不住脚。
常见误区
很多人觉得，开得越慢越安全，或者开得越快越危险。其实都不全面。真正害人的是速度差。 你开60，别人都跑120，相对速度60公里每小时，后车反应过来得两三秒，这确实危险。但开100和120的速度差只有20，刹车距离差多少？我实测过，干燥路面，100到0大概40米，120到0差不多55米，差了15米，将近三个车身。谁更安全，还真不好说。 还有人拿爆胎说事，觉得120爆胎必死。时速160爆胎死亡率确实接近100%，120爆胎如果操作不当，翻滚概率很高，死亡率也超过80%。但100爆胎，车身姿态相对容易控制，即便慌了乱打方向，翻车的概率也低不少。我不是说开100就为了防爆胎，但你不能否认，速度低一点，容错空间确实大一些。 骂人家开100的，你开120就安全了？半斤八两，谁也别瞧不起谁。
正确做法
开100可以，但得开对地方。 两车道的高速，左侧车道你开100，后面车流上来了，麻烦你主动变到右边去。这叫文明驾驶，跟限速无关。你占着快车道不动，后面堵一串，那确实欠骂。但如果你在中间车道或者右边车道，开100甚至90，都没毛病。真正该骂的是两种人： 一种是在快车道开80还自我感觉良好的，另一种是见缝插针、来回变道、觉得自己技术比舒马赫好的。开140的不一定出事，但一出事基本没救。我见过太多事故，十次有九次跟速度有关，但不是快就一定错，慢也不是原罪，不守规矩才是。 上个月在G15沈海高速，一辆车在快车道突然刹到60看导航，后面三辆车追尾。你说这怪快还是怪慢？怪他没脑子。
总结建议
所以，限速120的高速上开100，到底危不危险？结论是：不危险，前提是你别占着快车道不放。 这车适合什么人？适合想省点油、图个稳当、不赶那十几分钟的人。我实测过，同一段路，开100比开120百公里能省1.5到2个油，跑三百公里省一顿快餐钱。短板也有，开100确实会多花时间，三百公里多花将近半小时，赶时间的话就别这么干。说实话，我自己跑高速也喜欢顶着120开，但我从来不觉得开100的人有错。 你嫌人家慢，你从左边超啊，驾照买的吗？高速不是赛道，谁也没义务陪你飙车。下次再看到中间车道开100的，别闪灯了，踏踏实实超过去，大家都平安到家，比什么都强。
全部评论 （0）