从蔚来官方传来最新交付消息，上海嘉定南翔交付中心迎来一台重磅新车下线交付，这台蔚来ES8正是品牌旗下这款旗舰大型SUV的第120000台整车。车型于2025年9月下旬正式上市，仅耗时275天就完成十二万台交付，市场热度可见一斑。
乘联会的零售数据更能直观体现它的统治力，2026年5月，蔚来ES8单月零售销量11472台，连续六个月稳坐大型SUV、40万价位车型销量榜首。在地级市场层面，5月它直接拿下上海、合肥两地全品类乘用车月销第一，不区分车身结构、能源类型与售价区间，综合竞争力断层领先；今年1至5月累计销量同样领跑两座城市，在上海本地大型SUV赛道渗透率达到63.81%，市场占有率近乎垄断。官方同步放出新消息，蔚来ES8五座版将在6月28日正式开启预订，进一步丰富用户选择。
作为一台大型SUV，蔚来ES8空间拓展能力拉满，车身尺寸5280/2010/1800mm，轴距3130mm。车头230L前备厢开口宽915mm、深度503mm，轻松收纳两个20寸行李箱搭配双肩包，静态承重80至100kg，行车动态承重上限50kg。常规后备厢容积547L，内置132L下沉储物格，调整座椅布局后最大储物空间可达3240L，居家长途出行储物完全无压力。
智能硬件是该车核心亮点，智驾搭载三颗激光雷达，搭配4D成像雷达、多组高清摄像头，辅以自研神玑NX9031芯片与蔚来世界模型，独家4D全域舒适领航搭配智能斜坡调平，5.7米转弯半径大幅降低大车操控门槛。座舱延续高端旗舰配置，ET9同款48英寸miniLED天际屏搭配15.6英寸中控OLED屏幕，38英寸miniLED AR-HUD清晰度拉满，搭载SkyOS天枢全域车机系统。全新NOMI Mate 3.0支持车内六独立音区，车外三枚麦克风可远程操控开闭储物舱、调节车身高度，交互体验十分人性化。
性能层面该车搭载900V高压平台，前后双电机综合功率520kW、峰值扭矩700牛·米，零百加速3.97秒。102kWh电池CLTC续航635km，支持6.6kW外放电。标配双腔空气悬架，车身上下可调100mm，标准离地间隙165mm，最低姿态二排地台仅380mm，最大涉水深度650mm，新一代外置阀CDC减震兼顾舒适与操控，综合产品力支撑起长期热销势头。
