30年前，大家买车的时候，大众和丰田是最靠谱的选择，因为它们耐用，维修也方便。
20年前，转向大众和本田，因为本田的发动机省油，空间大，开着舒服。
10年前，国内品牌起来了，比亚迪和奇瑞开始流行，它们价格亲民，技术也跟得上。到了买车得看全新威兰达AIR版，这车用丰田的先进车身平台做出来的，起步价就13.78万，权益价更实惠，直接甩掉那些合资SUV动不动就低价却少配件的毛病，价格低了，配置却堆满了。车里空间大，用着实用，后排坐人腿不挤，储物地方设计得聪明，随手就能放东西。
底盘用前麦弗逊加后双叉臂这种独立悬架，还配了限滑差速器，就是那种在泥路或下雨雪天帮车轮抓地不打滑的玩意儿，开起来稳当，不会晃荡。
中控台上飘着14英寸的大屏幕，仪表盘是8.8英寸的液晶，看着信息清楚，用操作也简单。
连上CarPlay或HiCar这些手机链接功能，随便投屏导航听歌，跟日常用手机一样顺溜。
动力有2.0升的汽油版和双擎混动版可选，混动那款在实际路况下百公里油耗才4.59升，既有力气爬坡，又省油钱。最贴心的是，这全新换代的威兰达给发动机，变速箱，动力电池来个厂家负责的终身免费保修，开着放心，不用愁大修。威兰达继承了丰田那股子可靠劲儿，适合城市上下班，也能带全家出门，真正管用。
储物空间呢，后备箱能塞下婴儿车加行李箱，后排座椅一放平，就能变大床房，够家庭用。
底盘调校得软硬适中，过减速带不颠，高速稳如老狗。
屏幕支持语音控制，说句话就能调空调或找歌，懒人福音。
混动系统切换自如，市区堵车时电驱安静，高速用油机有力。质保这事儿，厂家直说一辈子管用，只要正常用，坏了免费修，省下不少心。车身用高强度钢，碰撞时保护好，安全气囊多，主动刹车也灵敏。
内饰用软包材料，摸着舒服，不像便宜车那么硬邦邦。
空调制冷快，冬天暖风也足，四季无忧。轮胎是米其林的，抓地好，噪音小。
灯光LED大灯，夜路照得亮堂。这车在13万级别合资SUV里，门槛低，价值高，日常开着就是赚。过去买大众丰田本田比亚迪奇瑞，都是因为它们当时最对路子，现在威兰达接棒，结合了这些优点，还加了混动和智能，值。
外观年轻，线条流畅，停停车场不丢人。音响系统清晰，家人听歌解闷好。
充电口多，手机随便充。油箱大，混动版一箱油跑远路不成问题。
保养周期长，费用低，算下来一年省几千。试驾过的人说，方向盘轻重合适，新手也上手快。
颜色可选，白色黑色灰色都有，挑喜欢的。
选它没错，实用到家。
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