说起车，最近五菱星光这款新车挺让人关注的，它是上汽通用五菱头一款同时有插电混动和纯电动两种动力的轿车，给想买车的朋友提供了不少选择。
先说说它的插混版吧，2025款的就有好几种配置，像是70公里智能标准型，还有150公里智能进阶型和智能领航型，这些车型的价格从7.98万元到9.98万元不等。这个70公里或者150公里，说的就是它在纯电模式下能跑多远，对于平时上下班或者短途出行来说，基本不用烧油，能省不少钱，开起来也安静。
如果你的日常通勤距离不长，选个短续航的纯电模式就够用了，每周充个一两次电，基本上跟开纯电车感觉差不多，但跑远路又不用担心充电的问题。
而纯电版呢，它是在2024年4月25号才上市的，叫做共创版，也有410标准型和510进阶型两个版本，价格分别是9.98万元和10.98万元。这里的410和510就是它充一次电能跑的路程，续航挺长的，对于每天需要跑得多一点的朋友来说，跑个长途也比较有底气。
从车身大小来看，五菱星光的长宽高分别是4835毫米、1860毫米和1515毫米，轴距有2800毫米。这个尺寸在同级别的车里算是比较标准的，属于中型轿车的范畴，所以坐在里面感觉不会挤，前后排乘客都能享受到比较宽敞舒适的空间，即使是坐满一家人出去玩，也不会觉得憋屈。
后备箱空间也挺大的，放些日常购物的袋子或者出门旅行的行李箱都绰绰有余。
外观设计上，纯电版的五菱星光前面用的是封闭式格栅，再配上分体式的大灯组，看着就挺有未来感的，给人一种很简洁大方的感觉。而插混版则用了无边界的格栅设计，看起来更时尚、更有冲击力。
车身颜色也有很多选择，比如亮眼的星耀白，还有神秘感十足的星瀚紫等等，总能挑到你喜欢的那款。2025款的五菱星光纯电车型，还在细节上做了升级，比如配了18英寸的半封闭式轮辋，这种轮毂不仅看起来酷，还能减少一点风阻，半隐藏式的门把手也让车身侧面线条更加流畅，整体感觉就是很精致，很有档次。
走进车里，内饰配色也挺讲究的，有沉稳的玄黑深色，也有温馨的浅沙拼色，可以根据自己的喜好来选。它最大的亮点之一就是那个躺椅设计了，前排座椅可以直接向后放倒180度，能跟后排的坐垫齐平，这样一来，你在车里就能拥有一个平整的休息空间，无论是长途旅行途中想小憩一下，还是在车里等人的时候想放松放松，都特别舒服，简直就像把家里的沙发搬到了车上。
车里的科技配置也一点不含糊，中间有个15.6英寸的智能中控大屏幕，旁边还有一块8.8英寸的LED仪表屏，显示的信息很清晰。这个大屏幕里，还预装了爱奇艺、QQ音乐这些大家常用的App，等红灯或者堵车的时候，看看剧听听歌，时间一下子就过去了，一点都不无聊。操作起来也很简单，就跟用手机一样。
说到动力，纯电版车型搭载了一个最大功率100千瓦的电机，最高车速可以跑到每小时150公里，平时在城市里开，超车加速都挺轻松的。它用的电池是磷酸铁锂电池，这种电池的安全性比较高，而且使用寿命也长。
特别值得一提的是，2025款的五菱星光纯电车型，电池组容量达到了69.2千瓦时，根据CLTC的测试标准，充满一次电能跑610公里，这个续航能力对于日常通勤和周末周边游来说，完全够用了，基本上不用为电量发愁。
而插混版车型呢，它是由一台1.5升的发动机和一个电机组合起来的插电式混合动力系统。发动机的最大功率是78千瓦，最高车速能达到每小时145公里，同样也配备了磷酸铁锂电池。
这种混动系统最大的好处就是灵活，短途用电，长途用油，既能享受纯电车的安静和平顺，又没有里程焦虑，加个油就能继续跑，特别适合既想体验新能源车，又不想完全放弃燃油车便利性的朋友。
五菱星光在动力、空间、配置上都做得挺到位，是一款很实在的家用车。
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