拜登的“野兽”凯迪拉克重达8吨，车窗厚12厘米，能扛火箭弹袭击。
而在中国，同款车标正被高德地图导航引向洗浴中心，抖音上浴皇大帝话题播放量超过5亿次。 同一辆车，在白宫门前是权力图腾，在中国街头成了段子素材。
钻石切割设计撞上“椰树营销”
十年前，凯迪拉克带着棱角分明的钻石切割线条闯进中国，V8发动机的声浪让它和圆润的BBA划清界限。
但美式豪放的代价是：279匹马力的ATS-L狂飙时，中国老板正躺在宝马7系后排，对着31英寸巨幕看财报。 当CT6后备箱能塞进三个行李箱时，理想L9的车主在零重力座椅上哄孩子睡觉。
骨折价买到的豪华，还香吗？
2024年CT5卖到22万，比Model 3还便宜三万。 销售苦笑：“现在进店客户第一句问优惠，第二句问油耗，没人关心MRC电磁悬挂每秒调节1000次。 ”浙赛1分49秒681的圈速纪录？ 不如小米SU7的1.98秒零百加速有噱头。
去年凯迪拉克全系电动车只卖出3483辆，问界M7一周就能卖这个数。
总统座驾的体面，碎在直播间
为了撕掉“老干部座驾”标签，营销团队把CT6开进电竞决赛场，结果弹幕刷屏：“这车导航去洗浴城要几分钟？ ”联名《原神》的痛车贴纸被嘲“赛博土味”，椰树风海报内涵小米SU7像保时捷，反被挖出自家锐歌充电口抄袭奥迪。
当销售直播测试语音助手喊“导航去洗澡”，系统秒回三条洗浴中心路线，测试自动驾驶却卡死在弯道。
后驱灵魂在电机时代哑火
F1赛场轰鸣的凯迪拉克混动引擎，车间里老师傅摸着CT5的mLSD限滑差速器叹气：“这玩意儿单轮能分62.5%动力，但现在年轻人只认冰箱彩电大沙发。 ”
去年底特律车展亮相的Celestiq超跑，中国网友调侃：“鸥翼门不错，能停无人机吗？ ”
当防弹玻璃挡不住段子手的子弹，当V8声浪淹没在电机嗡鸣里，机械信仰和流量狂欢，谁更配叫豪华？
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