自4月28日上市以来，领克900迅速成为全尺寸混动SUV市场的焦点。5月以5593辆跻身全国大型SUV零售销量榜，6月9日-15日单周销量1072辆稳居细分市场第二，其中2.0T版本持续供不应求。这样的销量表现，本质是消费者对“大空间+低油耗”核心需求的投票——毕竟谁不希望用一台车解决全家长途出行与日常通勤的双重需求？
三排平权空间：重新定义全家出行舒适度
很多消费者在选择全尺寸SUV时，最看重的就是空间。领克900在这方面堪称佼佼者。它基于SPA Evo大型电混架构打造，车长达到5240mm，轴距为3160mm，车内空间利用率高达88.2%，拥有6.16平方米的可用空间。车内采用2+2+2的六座布局，真正实现了每一排空间的平权。前排拥有1103mm的头部空间、1549mm的肩部空间以及1045mm的腿部空间，为驾驶者和前排乘客带来开阔舒适的驾乘感受。二排空间利用率达80.7%，中央过道宽度190mm，方便二三排乘客进出。而第三排更是亮点满满，座椅宽度近1.1米，坐垫长度近1.1米，腿部空间超1米，还配备加热、按摩功能，最大155°的靠背角度调节，让第三排乘客也能拥有舒适的乘坐体验，再也不用担心长途出行时第三排的局促。
强动力低油耗：兼顾性能与家用的混动方案
动力和油耗也是消费者关注的重点。领克900搭载的EM-P智能电混系统，完美兼顾了强动力与低能耗。1.5T混动就能达到143kW/300N・m的动力输出，2.0T混动更是提升至187kW/350N・m。在三电机加持下，入门版综合功率飙升至530kW/1000N・m，零百加速仅需4.8秒，性能旗舰探索版更是以4.3秒破百，动力强劲堪比超跑。在能效方面，其纯电续航可达220-280km，即使车重近3吨，馈电油耗也能控制在7L/100km以内。并且，它搭载的骁遥超级增混电池，17分钟就能充进60%电量，支持纯电、增程、混动全场景模式，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对，让消费者无需为续航和油耗担忧。
从上市后的销量数据到其强大的产品实力，领克900都展现出了作为一款优秀全尺寸混动SUV的魅力。如果你正打算入手一款全尺寸混动SUV，不妨去4S店亲身感受一下领克900，相信它会给你带来意想不到的惊喜，成为你家庭出行的最佳伙伴。
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