说实话，最近看到比亚迪汉DM这车，心里真是咯噔一下。以前这车刚出来那会儿，落地怎么也得二十万往上，稍微好点的DM-p版本，三十万都挡不住。那时候觉得，这比亚迪是真把价格打上去了，中高端市场也有它一席之地了，但离咱普通老百姓总感觉隔着点啥。
结果现在呢？这才几年，2025款的汉DM指导价最低都拉到了16.58万，终端再一优惠，十五万出头就能拿下！十五万啊！这变化速度，真是让人跟不上趟，感觉以前只有二三十万才能摸到的中大型车体验，现在十几万就能享受到，这市场的变化，真挺有意思的。
你想啊，花买一台普通合资中级车的钱，甚至有些紧凑型顶配的价格，你买到的是一个正儿八经的中大型轿车，将近5米长、轴距接近3米（具体是4995mm车长，2920mm轴距）的大家伙。虽然可能比小鹏P7+那种变态级的稍微小那么一丢丢，但空间感是实打实的碾压。尤其是后排，那叫一个敞亮，翘个二郎腿完全没问题，坐三个人也不挤，地板还是平的，坐久了也不累。这跟同价位的那些车比，简直是降维打击，空间优势太明显了。
光大还不行，这车的心脏——那套DM系统，才是真厉害。全系都是1.5T发动机搭电机，动力足得很，官方破百不到7秒，实测更快（6.58秒）。最牛的是油耗！官方WLTC才1.06升百公里！就算你懒得充电，亏电跑也就4.7升。加上纯电能跑102公里（工信部），综合续航能跑1350公里，这完全打消了里程焦虑啊。市区通勤用电，长途混动，怎么开都省心省钱。而且别忘了，比亚迪这套DM系统也是经过市场检验的，稳定可靠这块儿，心里有底。
2025款外观也改了点，前脸变得更简洁精神了，有点汉EV那意思，封闭式设计，一根亮条贯穿连接大灯，看着挺有档次。车尾还是标志性的中国结尾灯，“Build Your Dream”的标识也还在。内饰嘛，有人说老气，跟当下的主流设计有些格格不入，适合年龄稍大的消费者，但你要看跟谁比。跟真正的大几十万豪车肯定有差距，但放在同价位的合资车里，这套内饰的用料和配置绝对是拿得出手，特别是智驾硬件，入门款就给了“天神之眼C”全套，雷达摄像头什么的堆得挺足。你说那些合资中级车，同价位能给这些？想都别想！
一个月能卖个大几千快一万辆（上个月9320辆，一年卖了14万多，排同级第4），说明市场是认的，消费者不是傻子。以前觉得中大型车是高不可攀的象征，现在比亚迪直接把它拉到了十五万多的区间。这完全是重新定义了市场规则，让更多人有机会享受到大车的舒适和新能源的优势。所以啊，要我说，花这个钱买汉DM，跟同价位的雅阁、迈腾比起来，你说它香不香？简直是太香了！这波操作，真心服气。
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