观察身边的人，有些明显不差钱，却还在开十几年的老车；也有三五年就换车的还背着负债。
有人统计，车子超过10年不换的占比不足5%。大部分人在6年或10万公里的时候就更换了新车。
频繁换车的人有哪些特点
经济条件好：换车无负担，全凭自身喜欢；
选车不适用，冲动买车，并未找到真正适合自己的车，单身、结婚、有孩子的需求是不一样的；
被市场波动和外界眼光牵着走，新车层出不穷，车企广宣紧抓某些痛点，让人提前消费；
车迷：时刻关注汽车，喜欢追新车、新科技、对车辆新鲜感要求高；
车况确实不行，频繁维修，不稳定，尽快换。
十年不换车的人又有什么特点：
没必要换：十年前买个二三十万的合资车，如今虽然不再如新车光鲜亮丽，但在动力、可靠性、舒适度上依然能打，完全够用，不是不换，是务实；
关注理财：汽车是大额消费品，到手即贬值，换车就意味着资产缩水；
念旧：陪伴十几年的车，多少有了感情，没啥大问题不愿折腾；
用车需求单一：通勤代步，家庭工作变化不大，车辆的属性无需调整；
没钱：当然也有近些年就业难，降薪裁员不在少数，没有资金去换车；
一般的车十年基本上是报废价格了，也就10-20%的残值；
十几万的车，多开一年不换，相当于省了一万左右。
穷爸爸富爸爸中说到，富人买入资产，穷人只有支出；当你把换车当成消费而不是投资的时候，就是在支出。
如果你正好要换车或者买首台车，买前想清楚自己的真实需求，是为了解决日常的通勤、家庭出行，还是商务形象；不用跟随潮流，如果的确有需求，买车也是理所当然；比如商务需要，车是挣钱的工具，还有很多网友评价小车换大车周末拉着全家出行时，那一刻就值了买车钱。
据统计，平均的换车周期在6年左右，如果你的车如果开了12年以上就相当于赚了一台新车钱，这几年新能源变化迭代快，价格战仍在持续，没有刚需建议老车继续开下去。
其实大部分普通人生活的里子面子，不需要用新车证明，后疫情时代，更多人明白了这个道理。
十几年不换车是一种给智慧的体现，说出你十年不换车的理由。
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