这四款30万C级豪华车，闭眼入手绝不亏，宝马5系网上吐槽外观毁了，但配置拉满空间大，品牌面子足值这个价

这四款30万C级豪华车，闭眼入手绝不亏，宝马5系网上吐槽外观毁了，但配置拉满空间大，品牌面子足值这个价

来聊聊这些30万左右的C级豪华车，宝马5系现在网上很多人吐槽换代后的外观有点拉胯，车看起来不像以前那么酷，但以前最低配都要50万起步，现在30万就能拿下，配置方面可没落下，发动机是2.0T的，动力有190马力，车身长5.1米多，轴距3.1米出头，空间坐人特别宽敞，前后悬挂都是独立设计，开起来稳当，360度全景摄像头和L2级自动驾驶辅助这些实用玩意儿全都有，落地价30万左右，品牌响亮，开出去有面子，够用了。

转到奥迪A6L，这车的外观气场特别强，在一些地方开出去最能压住场面，比宝马5系和奔驰E级更有那种稳重感，配置也靠谱，车长超5米，轴距3米多，里面空间大得能舒舒服服伸腿，前后都是五连杆独立悬挂，操控顺滑，开着稳，发动机也是2.0T，动力够用，虽然品牌在高端圈不如宝马奔驰，但降到30万价位，就比那俩有竞争力了，销量数据摆在那，今年1月卖了1.56万台，甩开5系和E级一大截。

再说奔驰E级，在56E这仨里头它最贵，以前国产电动车冲得猛，奔驰为了抢销量也降价了，E260L现在落地30万出头，比5系和A6L多花两三万，但值这个价，同样2.0T发动机，马力到204匹，动力更足，内饰设计是亮点，豪华感满满，看起来比宝马和奥迪高级，外观气场虽没A6L那么霸道，但颜值绝对在线，在城市里开奔驰E级更有派头，面子工程做得好，多掏点钱也划算。

最后看凯迪拉克CT6，电动车热起来后，这车在国内卖得没以前好了，价格也跟着往下走，现在入门版跌破30万，以前可要40多万，性价比高了不少，发动机还是2.0T，但马力冲到237匹，配10速自动变速箱，动力输出猛，车长5.22米，空间大得像奔驰S级，内饰升级了，大屏连成一片，米白色调看着亮堂，整体配置堆得比56E多，开着舒服，日常用超值。