油价一直走高，很多人都在叹气，说车不敢多开了，我们先别着急叹气，先学会少花油钱，多保安全，这样心里会踏实不少，出门也不会有压力，
出门自驾，最花钱的就是油钱，有人觉得车开慢一点就能省，其实很多人都搞反了，车速太慢太快都不省，关键在脚下那点动作，关键在提前松油和少踩刹车，抓住这点，路再远也不怕，
车在路上跑，最怕频繁急停急走，远远看到前方车多，就要提前松开油门，给车一点滑行时间，不要死盯着前车尾灯，等到离得很近再踩刹车，那样油下得快，车也累，拖累各种零件，
看到前面有红灯，有收费站，有服务区入口，脚就要先松一松，不要等别人都停下来了才慌乱，一脚猛刹车，后面又一脚猛加油，这样油表跳得快，心里也会紧张，车上人坐着也不舒服，
车子有惯性，只要提前松油，它会慢慢减速，不会立刻停下，车在滑行时，是最省油的时刻，这点越早懂越合算，只要路况允许，提前预判加上滑行，一趟下来能节省不少油钱，
很多人觉得车价一次性花掉，还算得清，油钱一点点加，看着不多，其实一年算下来也是大头，跑长途时，多一次急刹多一次急加，油钱多花好几百也有可能，早点养成好习惯，钱包压力小不少，
油钱能省一点是一点，但人的安全放在前面，高速上车速高，安全完全不能大意，有经验的司机都明白，路上大部分事故，和提前两个字有关系，能早点看到风险，就能躲开不少麻烦，
很多车主开车时，只盯着前车屁股，这是很危险的习惯，人的眼睛要抬起来，要养成看远一点的习惯，至少看到前面第3辆车，还要留心更远地方的动静，路面稍有变化，心里才有反应时间，
车流突然慢下来，不会是突然发生的，前面肯定先有刹车灯亮起，车道也会变得紧张一些，只要提前一两秒，松油减速就能稳住，只看一辆车，就容易被带着走，等发现前面停下，就变成猛刹，
边上的车子也要多看一眼，不要只顾埋头走直线，看到旁边车贴线走，或车身左右晃，就要在心里打一个问号，对方可能在玩手机，也可能在疲劳开车，这种车要提前离远一点，别跟在旁边硬顶，
路边的行人，自行车，三轮车，也都要提前注意，哪怕只在路肩慢慢走，也会突然变向，有的还会突然跨线，车速快时，一点点偏差都可能出事，只要早一点松油，早一点减速，车子就有余地，
很多时候，真正危险不是来自你自己，是来自别的车，有些车突然插进你的车道，有些车突然停在前面，有些车突然掉头掉过线，提前预判，不是多看热闹，而是多给自己留一个生路，给家人多一些保障，
变道和超车，是高速上最容易出事的动作，很多新手一变道就紧张，手心出汗，心里还想抢一抢，变道这件事，也离不开提前这两个字，提前打灯，提前观察，提前判断，是基本的底线，
想变道时，先打转向灯，再看后视镜和侧视镜，看看后面那辆车距你多远，车速会不会冲上来，不要只瞄一眼就动方向盘，要多看两三下，确认车速和车距都能接受，心里算清楚有空位，
转向灯打了，不能立刻就拐过去，要给周围的车一点反应时间，约等3秒，再慢慢挪过去，很多事故，就出在刚打灯就硬挤，后车完全来不及反应，还有人打灯都不打，直接一把方向，别给自己找乱，
超车时，也要提前观察比跑道多一点东西，先看看前面车速差多少，再对比一下自己车里还有没有加速空间，还要留意远处有无大车占道，有无车子掉头或合并车道，不要在弯道或者视线差的路段硬超，
确定能超，就一气呵成，不要拖拖拉拉，半超不超最危险，一会在对向车道，一会又想缩回原车道，后车和对向车都看不懂你的意图，很容易出连环问题，把动作做干脆一些，反而更安全，
超车后，也不要立刻向右并回去，要先拉开一点距离，再轻轻回到原车道，一前一后留一点缓冲空间，当后面的车出点问题时，你还有时间制动，别人也不至于吓得乱打方向，
长途开车，车在路上跑，其实人更累，人不是机器，心态一乱就容易做错事，有些人平时脾气不外露，一上车就像变了个人，别车一挤，心里就气，油门就往下踩，这种心态特别危险，
高速上，总会遇到爱抢道的车，有的车猛打灯，跟得很近，有的车在你前面慢慢晃，你一急就想回敬一下，大多数小刮蹭，就是这样吵出来，明明可以避开，却非要争那一车身的空间，
和别人较劲，表面看是争一口气，实际上是在给自己添险，老一辈司机都说，车让人一寸，路宽一尺，早一秒躲开，可能就躲过一次大事故，提前礼让，是真正爱家的一种表现，不是退缩，
心里不顺时，车子别开得太久，有人刚吵完架就上高速，有人刚遇到烦心事就闷头开，很容易出神，目光发飘，看到路上的危险信号也不灵敏了，这时候再快，都是给自己添压，
身体状态差的时候，也不要硬撑，有人喝了酒以为睡一会就没事，这想法很不安全，有人连夜赶路，一打哈欠就晃头，这些都需要提前停下休整，路再赶，也不比命重要，家人还在等你回去吃饭，
出门开车，上路前的准备，很多人不当回事，其实提前准备，能挡掉不少风险，车很多零件要在出发前看一眼，不要等到路上抛锚，才知道哪一块早就有毛病，车停在高速，谁都紧张，
出发的前1天，可以用一点时间检查轮胎，看看有没有鼓包，有没有严重磨损，用简单胎压计看一下气压是不是都差不多，有的胎软，有的胎硬，跑高速很容易热冲，早发现早换胎，
发动机舱里，也要简单看看油液，机油，防冻液，玻璃水，这些液体作用都不一样，别混在一起只要找到刻度线，看是不是在正常区间，不要低得看不见，有些液体不够，车就容易出问题，
车灯也要提前试一下，不只是前照灯，还有刹车灯，转向灯，雾灯等，都可以请家人帮忙看一眼，你在车里操作，他们在车后和车前看效果，灯不亮或者闪烁不对，就早点修，
有些小故障，看着不大，拖久了会变大，如刹车时有异响，方向盘抖动，车跑偏，冷不冷，热不热，这些信号都不能拖，提前去修理店检查，比等在路上叫拖车，费用少，心也不累，
上车后，安全带要系好，人再熟练也不能任性，副驾和后排都一样，别觉得坐后排没事，碰到急刹或碰撞，没安全带的人最危险，要和车上长辈，孩子都提前说好，不系就不开，
车一旦启动，手机就尽量别碰，导航可以提前设好，如果要看路线，可以到服务区或者安全地带停下，边开边玩手机，哪怕只看几秒，车子往前已经跑了几十米，危险早就埋在那几秒里，
长途时，注意别疲劳开车，眼睛酸，脖子硬时就得停，2到3小时找一个服务区下来活动一下，喝口水，上个卫生间，活动腿脚，让大脑缓一会，开车不比坐办公室，精神松一会就可能出事，
天气不好时，更要提前留出时间，雨天雪天或者雾天，早点出门，别一开始就晚点，心里发紧，就容易抢道抢灯，路线也可以提前规划，避开人多车多的路段，这些准备都在帮助你轻松一点，
自驾出门，本来是为了高兴，不是为了比个速度，自驾游的意义，在于大家一路说说笑笑，看一看沿路风景，到了目的地还有力气走走逛逛，如果全程都是心急火燎，路就变成了压力，
老司机也好，新司机也好，都可以把提前这两个字刻在心里，提前松油，省油护车，让车少受一点折腾，零件少受一点磨损，自己也能少跑修理厂，按时保养，按时检查，车辆寿命自然更长，
提前预判，看远一点，看宽一点，对车流多留意一点，对自己多提醒一点，这样危险来时，心里不慌，手上不乱，车上人也能感到安心，孩子不会吓哭，老人不会紧张，
提前准备，把车况整理好，把路线想清楚，把休息点标记好，把应急电话记在手机里，这些都不是多余的步骤，是给家人负责的一种方式，你准备越足，家人越放心，
提前礼让，在路上给别人一点空间，也是在给自己留一条退路，车道不抢，车位不抢，插队不争，有人抢你就让，过了一个服务区，还有下一个，慢上几分钟，不会改变整天的安排，
有了这些提前的习惯，油价涨没那么可怕，高速也不会变成压力，只要肯学，肯改老毛病，车在路上，心在正道，自驾不再是负担，而是一种轻松的生活方式，也是和家人相处的好机会，
每一次出发，都是一次练习，每一次到家，都是给自己打了一个勾，说明今天的提前做得还可以，说明这一次判断勉强过关，下次还可以更细一些，再稳一点，多省一些，多安全一些，
只要愿意，任何人都能慢慢练成，会提前松油的车主，会提前看路况的人，会提前做准备的家庭，会提前礼让的司机，都会在路上越开越稳，越开越有底气，不怕长路，只怕心乱，
希望大家以后出门，不再被油表吓到，也不再被路况吓到，把提前放进习惯，把安全放进脑子里，把家人的期待放进心里，每一次自驾，都能省一点油，少一点险，多一点笑声，平安回家，才是最好的终点，
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